Was tun, wenn der Schalthebel klemmt
Teil der Getriebesystem , das auf dem Hinterrad ist und bewegt sich die Kette auf Wahl der Zahnräder des Fahrers an der Hinterachse wird als Schaltwerk. Die Kettenschaltung hat Schrauben, die die Entfernung jedes Zahnrad reisen kann, zu begrenzen . Wenn die Schaltzüge haben das Recht, Spannung , aber die Zahnräder halten , müssen die Begrenzungsschrauben angepasst werden. Sticking im Laufe der Zeit durch grobe Reiten oder durch einen Schlag auf die Zahnräder verursacht werden.
Stellen Schrauben leicht
die Kette auf den kleinsten Zahnkranz an der hinteren Nabe und zwicken die Begrenzungsschraube mit einem " L" auf sie markiert , mit einem Schraubendreher . Stellen Sie die Schraube, bis der Umwerfer die Kette nicht berühren. Dann schalten Sie die Kette auf den größten Zahnkranz und drehen Sie die Begrenzungsschraube "H" in der gleichen Weise.
Überprüfen Sie Kabel und Kabelgehäuse
Alle Knicke oder Verdrehungen in den Schaltzüge oder die Rohre , die die Kabel an Ort und Stelle zu halten, kann dazu führen, Zahnräder zu kleben . Wenn Sie nicht die Gänge überhaupt nicht oder nur mit schwierigen , überprüfen Sie die Gesamtheit der Länge der Kabel und deren Gehäuse . Wenn es Knicke oder Beulen, müssen Sie möglicherweise das Kabel oder Gehäuse zu ersetzen.
Winkeleinstellung
Eine Schraube an der Rückseite Kettenschaltung steuert den Winkel der Kettenschaltung . Mit der Zeit kann die Winkelverstellung Schrauben herausgedreht werden und den Winkel ändern , so dass die Schaltruckartig , uneben und schwierig. Lösen oder Festziehen der Schraube , um sicherzustellen, dass das Schaltwerk deckt sich mit dem größten Teil der Zahnkranz . Versuchen Sie, die Gänge während der Fahrt das Fahrrad , um sicherzustellen, dass die Anpassung erzielt die richtige Wirkung.
[Was tun, wenn der Schalthebel klemmt: https://de.sportsfitness.win/Sport/Radfahren/1001014314.html ]