Wie aus Umzug Ohne Knurling Keep My Lenker
Alkohol
Messschieber mit 0,1 mm Genauigkeit
Soda Brauchen können Blechscheren
Thema Umkleide
Epoxy
Weitere Anweisungen
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Lenkerklemmbolzenauf einem herkömmlichen Stammzellen lösen , und schieben Sie den Lenker zu einer Seite . Prüfen Sie es für jede schwarze Streifen , die Aluminiumpulver aus der Reibung der Teile angeben . Saubere sowohl der Vorbau und Lenker mit Alkohol.
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Messen Sie den Lenker und Vorbau mit einem Paar von Messschieber . Der Innendurchmesser des Schaftöffnung sollte gleich oder nur geringfügig größer als der Lenker sein . In einigen Fällen , wie bei alten Französisch Lenker, der Spalt groß sein, und der Schaft wird einfach nicht auf den Lenker zu binden. Mit perfekt sitzender Lenker und Vorbauten , ist es manchmal notwendig , um den Schaft leicht mit einem Schraubendreher zu verbreiten , wie die Bar wird eingefügt.
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Schneiden Sie eine Beilage aus einer Getränkedose mit den Metallschere . Schneiden Sie es etwas schmaler ist als der Schaft , damit die Kanten nicht schneiden Ihren Händen. Locken der Beilage und schieben Sie sie zwischen dem Lenker und Vorbau . Seien Sie vorsichtig, da die Kanten sind extrem scharf. Ziehen Sie die Klemmbolzen und testen Sie den Lenker auf Dichtheit , indem Sie Ihren vollen Gewicht auf die Tropfen .
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Tragen Sie eine Schraubensicherung zwischen dem Lenker und Vorbau . Zerlegen die Teile und eine dünne Folie aus Schraubensicherung an der Lenkstange . Schieben Sie es zurück in den Stamm und ziehen Sie die Klemmschraube . Lassen Sie die Schraubensicherung für 24 Stunden aushärten, bevor die Prüfung der Montage auf Dichtheit . Seien Sie sich bewusst , dass Zerlegen dieser Teile kann Wärme und erhebliche Kraft erfordern
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Nehmen hochfestem Epoxy - . Wenn alle Stricke reißen - und wieder montieren die Teile. Lassen Sie das Epoxidharz 24 bis 48 Stunden aushärten . Sobald es heilt , wird dis - Montage der Teile fast unmöglich sein , so sicher sein, die Bar ist in der richtigen Position .
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