Wie man ein Rear Suspension MTB Anpassen

Ein Full- Suspension-Mountainbike wird durch die Abhängigkeit von einem Dämpfer definiert, um Unebenheiten wie die Hinterrad bewegt sich über unwegsames Gelände zu dämpfen. Es gibt verschiedene Stöße von einer Vielzahl von Herstellern auf dem Markt. Die beiden dominanten Arten sind Spule und Luftdämpfer . Das Einstellen dieser Schocks erfordert ein wenig Feinabstimmung, und sogar einige Fraktionen . Eine gut abgestimmte Federbein ist der Schlüssel zu einer lustigen Fahrt auf einem Full-Suspension- Berg bike.Things Sie brauchen
Shock Pumpe
Millimeter Band
Zip Krawatte
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Pumpen Sie den Schock zu den empfohlenen Druck mit Ihrem Dämpferpumpe . Achten Sie darauf, den Kopf der Dämpferpumpe fest auf des Stoßdämpfers Ventilschraube. Pumpen Sie zu Ihrem Schock empfohlen Druck, der in der Betriebsanleitung enthalten sein sollten. Wenn es keine empfohlenen Druck , starten Sie durch Aufblasen zu einem psi ( pounds per square inch) in Höhe der Hälfte Ihres Körpergewichts .
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Messen Sie die Länge der Kolben des Stoßdämpfers mit Ihnen Band Millimeter . Der Kolben ist die Röhre, die in den Dämpferkörper komprimiert . Viele Schocks kommen mit einem Gummiband um den Kolben , um die maximale Menge an Fahrt auf den Schock zu messen. Wenn Sie Ihr Fahrrad nicht über diese , wickeln Sie einen Kabelbinder um den Kolben .
3

auf dem Rad sitzen, dann absteigen .
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Messen Sie die Länge zwischen dem Gummiband oder Kabelbinder und den Dämpferkörper . Dies ist der Betrag des Durchhangs des Dämpfers . Teilen die Bewegung durch die Gesamtlänge des Kolbens. Dies ist der Prozentsatz der Nachgiebigkeit der Schock. Eine höhere Anzahl (zwischen 15 und 25 Prozent) ist optimal für die lange Reise - Bikes , die auf mehr - agressive Gelände reiten. Eine kleinere Zahl (zwischen fünf und 15 Prozent ) ist ideal für KurzreisenFahrräder, die schnell über glatter Gelände reiten. Hinzufügen oder Luft zu entfernen, sich von dem Schock zu verringern oder zu erhöhen sag.
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Spin The Rebound Drehknopf ganz aus , so hat der Schock die maximale Menge an Bewegung . Setzen Sie sich auf das Fahrrad und fahren Sie es weg von einem Bordstein. Achtet darauf, wie viel es nach dem Reiten aus den Bordstein springt . Stellen Sie die Rückstoßdrehknopf , bis er springt nur einmal , bevor es nicht mehr bewegt.


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