Arten von Autos in einem Grand-Prix- Rennen Driven

Die Arten von Autos in Grand -Prix-Rennen (auch als Formel Eins-Rennen bekannt) gefahren haben im Laufe der Jahre verändert . Die Formula One (F1 )-Serie entstand in Europa in den 1920er Jahren. Es gibt bestimmte Regeln und Vorschriften für die F1 Autos, wie Motorgröße und Fahrzeuggewicht . Die Autos müssen von den F1 -Rennteams aufgebaut werden. Ein modernes F1-Auto hat einen einzigen Sitz, ein offenes Cockpit und einen Motor hinter dem Fahrer positioniert . Dies sind einige der am schnellsten Rennwagen der Welt, mit Kurvengeschwindigkeiten weit über 200 Meilen pro Stunde , sie von 0 bis 110 Meilen pro Stunde in weniger als 6 Sekunden gehen und kommen zum Stillstand können ! Auto Union Rennwagen

Die Auto Union Grand-Prix- Rennsport Designs sind schöne Beispiele der frühen Ära Rennwagen , sie entwickelt und zwischen 1933 und 1939 gebaut wurden. Von 1935 bis 1937 gewann diese Autos 25 Rennen. Sie waren angeblich schwerfällig und schwierig zu handhaben , aber sie konnten Geschwindigkeiten von bis zu 100 Meilen pro Stunde , die eine atemberaubende Geschwindigkeit war zu der Zeit zu erreichen.
Alfa Romeo 158/159 Alfetta

der Alfa Romeo 158/159 ist eine der erfolgreichsten Rennwagen aller Zeiten. Unglaublich , dieser Entwurf gewann 47 der 54 Grand-Prix- Rennen der Eingabe . Es gewann auch jedes einzelne Rennen, in dem es im Jahr 1950 beworben. Eine der besten Treiber für dieses Auto war Juan Fangio . Im Alfa Romeo 158/159 , Fangio gewann die Weltmeisterschaft fünfmal. Beim Grand Prix von Meran in Italien, gewann diese Konstruktion zum letzten Mal im Jahr 1953. Nebenbei sei angemerkt, dass ein Alfa Romeo Auto gewann den ersten Grand-Prix- Rennen.
Ferrari 125 F1

Der 125 F1 war Ferrari erste Formel Eins Wagen und wurde zwischen 1948 und 1950 produziert. Es wurde von Enzo Ferrari entwickelt und erwies sich als ein schnell -Design sein, auch wenn der Motor nicht genug Kraft, um mit der beeindruckenden Alfa Romeo 158 konkurrieren zu produzieren. Im Jahre 1949 wurde der Ferrari 125 F1 mit einer 275 Lampredi Motor modifiziert. Diese Kombination gab dem Ferrari verbesserte Leistung und eine beeindruckende 275 PS. Die Kombination half den 125 F1 gewinnen fünf Grand Prix.
Lotus T128

Der Lotus T128 ist ein Rennwagen entwickelt und im Januar 2011 von Mike Gascoyne abgeschlossen. Es wird von Team Lotus für die 2011 Formel Eins Saison 2011 verwendet werden. Eine der wichtigsten Änderungen, die Mannschaft hat sinkt ihre Ford Cosworth-Motor sie im Jahr 2010 für den Renault RS27 -Motor eingesetzt. Lotus wird auch über ein Getriebe werden von Red Bull Technologies entwickelt . Diese neue Lotus ist mit elektronischen Zauberei geladen und die Mehrheit seiner Chassis und Karosserie ist aus Kohlefaser besteht.


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