Wetten wie ein SEAL:6 Möglichkeiten, den Deal auf der Rennstrecke zu SEAL

Buch Extreme Eigentum:Wie US Navy SEALS führen und gewinnen

Wenn man an Elite-Militäroperationen denkt, denkt man sofort an die US Navy SEALs. Sie zeichnen sich durch hohe Effizienz, Intelligenz und Kompetenz aus und meistern oft die schwierigsten Aufgaben. Zwei SEALs im Ruhestand, Jocko Willink und Leif Babin, haben in ihrem Buch Extreme Ownership:How U.S. . die SEAL-Denkweise auf das Geschäft übertragen Navy SEALs führen und gewinnen.

Ihr Buch ist eine der Grundlagen dafür, wie ich meine Abteilung bei der Arbeit leite, aber indem Sie einige der Prinzipien anwenden, die Willink und Babin skizzieren, verbessern Sie Ihre Behinderung und Rentabilität bei die Strecke und helfen dir, deinen Traum zu verwirklichen, deinen Lebensunterhalt mit den Rennen zu verdienen.

1 Extreme Ownership

Wir alle kennen den Typen am Gleis voller Ausreden, wie unseren guten Freund aus Monmouth Park, Rail Guy. Bei jedem Rennen, das er gewinnt, ist er der beste Handicap, der jemals den Planeten beehrt hat. Jedes Rennen, das er verliert, wird mit einem "Dat Penner Jockey hat es vermasselt" oder "Dat Four Hoss muss entsaftet werden, um wie Dat zu laufen" beantwortet.

Typen wie Rail Guy nehmen immer die Ehre, wenn sie Recht haben, und geben die Schuld weiter, wenn sie falsch liegen. Die SEAL-Mentalität besteht darin, alles zu eigen zu machen. Sie allein sind zu 100 % für das Ergebnis verantwortlich. Sie haben sich entschieden, das Rennen zu spielen, Sie haben die Konkurrenten gewählt, Sie haben den Betrag und die Art der Wette gewählt. Ob Sie gewinnen oder verlieren, es liegt an Ihnen, dieses Rennen zu spielen.

Es gibt kein Weitergeben.

2 Halte die Dinge einfach

Während meiner Wochenabende im zweiten Stock des alten Meadowlands kannte ich einen unglaublichen Handicap, Bruce den Mathematiker. Er hatte einige erstaunliche Figuren, die er geschaffen hat, und konnte ein Rennen so gut aussortieren wie jeder andere, den ich kenne. Er war eine Fülle von Informationen und verfolgten Reiterstatistiken und kannte die Streckenneigung besser als das Platzpersonal. Er ließ seine Zahlen zu Hause auf seinem Computer laufen und brachte den Ausdruck mit, um seine endgültige Auswahl basierend auf der Entwicklung der Gewinnchancen zu treffen.

Meadowlands Racetrack – Foto mit freundlicher Genehmigung von www.TheBigM.com

Dies hat gut funktioniert, bis es einen Kratzer oder eine Änderung gab. Jeder Kratzer könnte die von Bruce berechneten Zahlen stören, die von den Auswirkungen jedes Teilnehmers auf das Rennen abhingen. Während er mit seinen Figuren rollen konnte, wenn der 50:1-Schuss kratzte, war Bruce auch ein schlagkräftigeres Pferd aus dem Rennen. Seine Methode war so komplex, dass er seine Figuren nicht anpassen konnte und Ende der 1990er Jahre einen Computer auf die Strecke zu bringen, war keine praktikable Option.

Ich habe mich in der Vergangenheit auch daran schuldig gemacht. Da ich nicht in der Lage war, mich an der Strecke manuell anzupassen, überlegte ich, wie ich meine eigenen Zahlen berechne. Ich war in der Lage, einige Variablen wie eine Länge pro Tick oder eine Fünftelsekunde zu vereinfachen, funktionierte ebenso wie die abgeleiteten Werte, die ich berechnet hatte. Ich habe einen einfacheren Track-to-Track-Vergleich für Versender gefunden und konnte sie alle auf ein Blatt Papier bringen. Ich habe die Logik meiner Software überarbeitet und festgestellt, dass es keinen nennenswerten Unterschied in den Ergebnissen gab. Noch wichtiger ist, dass ich meine Figuren viel schneller als zuvor manuell laufen lassen und Änderungen an der Strecke im Handumdrehen vornehmen konnte, wenn die Kratzer angesagt wurden.

Wie der Ausdruck KISS, "Keep It Simple Stupid", sollte Ihre Methode leicht zu verstehen, zu replizieren und in Echtzeit anzupassen sein. Machen Sie es so einfach wie möglich, damit Sie es auf der Strecke voll ausnutzen können.

3 Priorisieren und ausführen

Haben Sie den Typen an der Strecke gesehen, der seine 10.000 Schritte reinbekommt, ohne die Simulcast-Monitore zu verlassen? Er rennt zu den Wettfenstern und spielt jedes Rennen, das auf dem Bildschirm erscheint. Er hat einen Sitz, der kalt geworden ist, da er jede Sekunde beschäftigt ist.

Ich hoffe, das liegt nicht an dir. Es ist überwältigend, mit so vielen Tracks konfrontiert zu werden, die am selben Tag laufen, wobei die Postzeiten nur wenige Minuten voneinander entfernt sind, aber Sie können diese Falle vermeiden, indem Sie Prioritäten setzen und ausführen. Bleiben Sie ruhig und identifizieren Sie die Top-Chancen aus Ihrem besten Track oder Ihren besten Tracks. Durchsuchen Sie die Rennkarte, um die Rennbedingungen zu finden, bei denen Sie sich auszeichnen, oder führen Sie eine schnelle Überprüfung des Feldes durch, um zu sehen, ob bestimmte Winkel herausragen. Ich überprüfe ein Rennen oft in etwa 30 Sekunden, um zu sehen, ob ich eine einsame frühe Geschwindigkeit finden kann, die eine weitere Bewertung im Zuge der Entscheidung, welche Rennen gespielt oder bestanden werden sollen, rechtfertigt.

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4 Seien Sie entscheidungsfreudig inmitten von Unsicherheit

Ich habe einen Freund namens Crease, der gerne auf die Spur geht. Wie kam er zu diesem Spitznamen? Wir nennen ihn Crease, weil er sich bei der Auswahl seiner Konkurrenten so leicht hin und her falten lässt. Auf dem Weg zur Strecke spricht er darüber, wie groß seine Wahl im fünften Rennen ist und wie er den Rest des Feldes vernichten wird. Irgendwann um das dritte Rennen herum stellt er seine Wahl in Frage, da der Streckenhandicapper im Programm einige negative Kommentare über ihn geschrieben hat. Ein paar Minuten später ist er mit einem anderen Pferd fertig, bis er am Ende des vierten Rennens seine Meinung ändert.

Wenn Sie auf der Strecke erfolgreich sein wollen, müssen Sie sicher sein, dass Sie an dem festhalten, von dem Sie wissen, dass es funktioniert. Als Behinderte versuchen wir, basierend auf den verfügbaren Informationen, die bestmöglichen Entscheidungen zu treffen. Sie haben Ihre Hausaufgaben gemacht und Ihre Auswahl getroffen, die Sie spielen möchten, wenn das Pferd auf der Koppel gut aussieht, aber wenn Sie bei einem Stück schwanken, lohnt es sich nicht zu spielen.

5 Sound Planning

Als ich den zweiten Stock der alten Meadowlands-Tribüne schmückte, hatten wir einen Stammgast namens "The Marine". Wie ein Uhrwerk tauchte er an den meisten Wochentagen um das vierte Rennen herum auf und warf einen Blick auf die Simultanmonitore, um zu sehen, welches Rennen es in Charlestown war, bevor er meinen Streckenkumpel Walt und mich nach der Distanz des Rennens fragte.

Basierend auf der Distanz des Rennens wählte er die Postposition, die er spielen würde, unabhängig von den Quoten. Ich kann nicht sagen, dass ich ihn jemals oft gewinnen sah. Jeder ernsthafte Handicap, den ich kenne, würde gerne tiefer in das Rennen eintauchen, bevor er seine Auswahl auf diese Weise trifft.

Gewinnende Handicapper planen besser als The Marine. Bei der Bewertung der Teilnehmer achten wir auf Klarheit innerhalb des Rennens. Wir bewerten die Optionen, mögliche Tempo-Szenarien und bewerten das Risiko, gegen unsere Konkurrenten zu spielen. Wir machen nach dem Rennen eine Autopsie, um zu sehen, was wir besser machen könnten. Wir haben ein System oder einen Plan, wie wir die Rennen angehen.

Einfach gesagt, es ist so, als ob ich den Kindern in der Fußballmannschaft, die ich trainiere, zurufe, wenn sie nach dem Ball rufen und keine Ahnung haben, was sie als nächstes tun sollen:"Hab einen Plan" !”

6 Seien Sie diszipliniert

Auf der Strecke lässt man sich leicht ablenken. Sie können Ihren Emotionen freien Lauf lassen, egal ob Sie weiter oben auf der Karte über einen Bad Beat murren oder in Gedanken an Ihre kranke Tante Tilly denken. Wenn Sie während des Rennens gerne ein paar Drinks zu sich nehmen, können Sie manchmal Biermuskeln bekommen und Wetten jagen, bei denen Sie nichts zu suchen haben.

Wie ein SEAL musst du immer deinen Verstand behalten und an der Mission festhalten. Obwohl Ihre Mission nicht Leben oder Tod ist, beeinflusst sie Ihr Endergebnis und die Gesundheit Ihrer Bankroll. Bleiben Sie diszipliniert in Ihrer Herangehensweise an die Rennen und weichen Sie nicht von Ihrem Plan ab.

Diese Grundprinzipien der Elite-SEALs können dir im Leben und auf der Rennstrecke helfen. Dies sind einfache Prinzipien, die Ihren Geist fokussieren und Ihre Bankroll sicher halten, indem Sie Ihr Handicap besitzen. Du bist direkt dafür verantwortlich, ob du gewinnst oder verlierst. Sei also entscheidungsfreudig, setze deine Prioritäten und bleibe diszipliniert auf der Strecke.

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