Jann Arden leitet einen zweiten Protest am Flughafen Calgary

Nach einer Protestkundgebung am 15. September am Flughafen Calgary ist der verehrte kanadische Sänger, Songwriter, Sender und Autor Jann Arden entschlossen, mehr zu tun. Sie ist eine Tierliebhaberin und möchte, dass die kanadische Regierung den Pferden Gnade erweist.

„Die Vereinigten Staaten haben 2006 aufgehört, Pferde zu schlachten, weil sich das amerikanische Volk dagegen ausgesprochen hat!“ ruft sie aus. „Die Kanadier MACHEN jetzt IHRE DIRTY WORK. Amerikanische Pferde werden hierher gebracht, um sie auf Flügen aus mehreren kanadischen Städten zu verladen.“

Am 29. September 2020 wird eine weitere große Ladung schlachtgebundener Zugpferde am Flughafen in dürftige Holzkisten gepfercht und muss einen 10-12-stündigen Flug nach Japan über sich ergehen lassen, wo ihr Leben nach einer Mastphase enden wird eine überfüllte Futterstelle. Aber das ist nicht alles. Die Gesamtzeit ohne Nahrung, Wasser und Ruhe kann manchmal 28 Stunden überschreiten. Zuerst werden die Pferde auf einem kanadischen Feedlot auf Lastwagen verladen, dann zum Flughafen transportiert, um in Kisten gezwungen zu werden, wo sie oft 10-12 Stunden auf engstem Raum stehen gelassen werden. Dann werden die Kisten mit lebender Fracht für den Flug in das Flugzeug geladen und schließlich am anderen Ende entladen. Futter und Wasser werden erst angeboten, wenn die Pferde in Japan angekommen sind.

Obwohl einige Pferde speziell für den menschlichen Verzehr gezüchtet werden, gelangen viele andere aus den USA und Kanada in die Schlachtung. In einigen asiatischen Ländern gilt Pferdefleisch als Delikatesse, wo es roh als Basashi (Pferdesushi) serviert wird. Laut Regierungsstatistiken verließen im Jahr 2019 2800 Pferde Kanada per Luftfracht, um im Ausland geschlachtet zu werden.

Jüngste Dokumente, die über Access to Information erhalten wurden, zeigen ein weiteres totes Pferd auf einem Flug der Korean Air sowie vier schwache und liegende Pferde. Viele der verschifften Tiere waren Jugendliche im Alter von 17 bis 18 Monaten. Zusätzlich zu diesen Bedenken gab es dokumentierte Probleme mit zerbrochenen Kisten und Fehlern an der Schalung bezüglich der richtigen Identifizierung von Pferden.

„Wir müssen diese widerliche Praxis verbieten und den Lebendexport dieser majestätischen Tiere beenden“, fährt Frau Arden fort. „Sie können in diesen Kisten nicht einmal richtig aufstehen und haben tagelang Angst. Ihre Schlachtung wird von den kanadischen Behörden nicht reguliert. Diese Pferde nehmen ein schreckliches Ende.“

Die neuen Transportvorschriften der Canadian Food Inspection Agency sehen vor, dass die maximal zulässige Zeit für Pferde ohne Futter, Wasser und Ruhe jetzt 28 Stunden (vorher 36 Stunden) beträgt. Bis Februar 2022 wird die Durchsetzung jedoch mit einem „weichen“ Ansatz erfolgen, der die Möglichkeit von Verstößen ohne Auswirkungen ermöglicht. Andere Schutzmaßnahmen, die den Transport von Pferden auf dem Luftweg regeln, wie etwa ausreichende Stehhöhe und Trennung von Großpferden, wurden aus den neuen Vorschriften, die im Februar 2020 in Kraft traten, gestrichen. Interessant ist, dass die Canadian Horse Defence Coalition (CHDC) Die Klage gegen die CFIA läuft seit 2018 und befasst sich speziell mit den Bestimmungen zu Spielraum und Abgrenzung, die Anfang dieses Jahres aus den Vorschriften entfernt wurden.

Der Protest findet am 29. September 2020 von 17:30 bis 18:30 Uhr statt. Der Standort wird die Grünfläche am McKnight Blvd sein. und McCall Way NE, Calgary. Die Verwendung von Masken und sozialer Distanzierung wird obligatorisch sein.

[Jann Arden leitet einen zweiten Protest am Flughafen Calgary: https://de.sportsfitness.win/Zuschauersportarten/Pferderennen/1001052646.html ]