Wie F1 Cars Testen
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jeden Teil des Autos in einer Werkseinstellung Testen . Vergleichen Sie jedes Teil auf die Modalitäten für Auto Bau und die Prüfung von F1 zur Verfügung gestellt. Stellen Sie sicher, jeder Teil ist langlebig, rechtliche und funktionale . Testverfahren für jede Arbeits Teil variieren und wird auch auf die technische Design-Team bekannt sein.
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Betreff Ihres Autos Design zu einem Windkanal -Test. Wie alle Bereiche der F1 gibt es Regeln für Windkanaltestszu . Sie dürfen nur ein Modell des Autos , das bis zu 60 Prozent der tatsächlichen Größe zu verwenden. Darüber hinaus werden Sie zu einer Testgeschwindigkeit von 50 Metern pro Sekunde beschränkt.
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Informieren Sie den FIA Ihrer Testplan . F1 -Teams zu 15.000 Testkilometer ( etwa 10.000 Meilen) pro Kalenderjahr begrenzt . Allerdings haben junge Fahrer Training und Werbeveranstaltungen zählen nicht. Kontaktieren Sie die FIA eine Liste der zugelassenen Prüfstellen Straße .
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Test- Geraden Geschwindigkeit, Bremsen, Beschleunigen , Kurvenfahrt, Kontrolle , unten Kraft und Haltbarkeit während des spurbasierten Tests. Geben Sie dem Auto eine gründliche Lauf unter Verwendung verschiedener Fahrer. Jeder Fahrer wird seine oder ihre eigene Technik und Stil haben und deshalb geben dem Team mehr Daten zu verarbeiten .
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Fit das Auto mit dem FIA- Electronic Control Unit (ECU) vor der Durchführung eine Prüfung auf der Straße . Die ECU speichert Daten von bis zu 300 Sensoren für das Auto. All diese Daten werden zurück zu Computern des Teams übertragen und wird oft als Telemetrie bezeichnet. Dies ermöglicht es Teams, um jeden Aspekt der Leistung des Autos zu testen.
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Führen hohe Schlag Crash-Tests. Crash-Tests für F1 Autos werden von der FIA überwacht und findet in der Regel an der Cranfield Impact Centre in Bedfordshire , England. Diese Sicherheits- Tests umfassen bewegen Crash-Tests ; . Statischen Belastungstest und Rollover- Tests
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Verwenden Sie Ihre Treiber zu Cockpit Sicherheitstests durchzuführen. Das Fahrercockpitist eine einzige Schale Monocoque-Struktur , die entworfen, um den Fahrer zu schützen. Bei der Prüfung ein Auto muss der Fahrer in der Lage, mit Geschwindigkeit und Leichtigkeit aus dem Cockpit klettern . Der Sicherheitsgurt muss lösbar mit einer einzigen Handbewegung sein . Außerdem testen, wie schnell und einfach der Fahrer oder ein Marschall der Lage ist, schalten Sie die elektrischen Hauptschalter und die Feuerlöschanlage eingeschaltet werden kann .
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