Cosworth Motordaten

Cosworth ist in Großbritannien ansässig und liefert Motoren zu vier Formula One Teams in der Saison 2010: Williams , Virgin, Hispania Racing F1 - Team und Lotus . Die Federazione Internazionale de l' Automobile ( häufiger als die FIA) regelt der Formel Eins, und alle Motoren im Wettbewerb mit der Sport muss mit seinem aktuellen Vorschriften entsprechen. Leider werden die volle Motor Details mit größter Geheimhaltung von F1-Teams bewacht, sondern ein bloßes specs sind pro sportlichen Reglement . Materialien

Cosworth CA2010 -Motor hat einen Kopf und einen Zylinderblock aus Aluminium- Legierung gefertigt. Die Kolben sind aus geschmiedetem Aluminium , während die Kurbelwelle aus Stahl besteht . Die acht Zündkerzen in der Zündanlage verwendet werden, von Champion zur Verfügung gestellt.
Design-

Cosworth leitender Ingenieur James Allen stellt fest, dass Cosworth-Motoren haben einen Stammbaum, der Motorsport- Ingenieure in stand gute Dienste bei der Gestaltung der CA2010 . Immerhin hatte sie 176 Siege und 23 Meisterschaften in der Tasche , so Cosworth offensichtlich wusste , wie man gute Motoren zu bauen. Allen betont , dass es der kombinierten Erfahrung von Cosworth -Ingenieure über die Zeit , vorbei , dass die Informationen ab, dass zu der Möglichkeit, eine ziemlich konkurrenzfähiges Paket direkt aus der Box zu schaffen, wie Cosworth war aus der F1 -Level- Wettbewerb für ganz wenigen gewesen, führte Jahre . Der CA2010 ist ein Viertakt , 32 Ventile, Saugmotor -V8-Motor mit 2400 Kubikzentimeter Hubraum. Es macht von über 300 Brems-PS pro Liter und mehr als 95 kg wiegt . Um mit den F1 2010 Technische Regeln einzuhalten, ist es begrenzt auf 18.000 Umdrehungen pro Minute.
Leistung

Ab 3. August 2010 , obwohl Cosworth - rige Autos waren nicht auf der Vorderseite der Formula One -Pack, sie keine Motorschäden in den ersten 12 Rennen der Saison zu erleben. Zuverlässigkeit ist unglaublich wichtig in der Formel 1 , wie es in anderen Formen des Motorsports ist . Da hatte sich von Cosworth -Motoren für die Gestaltung F1 für eine Reihe von Jahren, kann dies als ein günstiger Rendite für den Motorenlieferant . Mark Gallagher, Cosworth F1 Geschäftseinheit General Manager glaubt, dies ist besonders erfreulich , da die FIA- Regel für 2010 über so dass jeder F1-Fahrer die Verwendung von nur acht Motoren im Laufe einer Saison . Weitere Motoren verwendet werden kann, aber Gebühren und Sanktionen gelten . Die Cosworth Motor F1-Teams haben keinen Grund zu der Bestrafung wegen ihrer Motoren fürchten.


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