Wie Doppelkupplungs ein Schaltgetriebe für einen Drag Race

Während der Durchführung eines Doppelkupplungsmanöverauf einer manuellen Getriebes für ein Drag-Rennen ist ziemlich ungewöhnlich und kann leicht zum Verlust des Rennens führen , ist es eine hilfreiche Fahr Geschick zu meistern wenn Sie sie brauchen , um das Drehmoment des Motors , um mehr Macht zu bekommen erhöhen. Mit ein paar einfachen Schritten , werden Sie in der Lage, die Doppelkupplungstechnik für ein Drag-Rennen , ohne die Leistung Ihres Autos zu meistern. Was Sie mit Schaltgetriebe
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Ziehen Rennwagen
Doppelkupplungs ein Schaltgetriebe
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durch Niedertreten der Kupplung der Start Ihre Schaltgetriebe und schnell Schalten in neutral.
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Heben Sie Ihren Fuß von der Kupplung , die Aufrechterhaltung einer gleichmäßige Bewegung den ganzen Weg .

3 Tippen Sie auf das Gas sanft , um die Drossel zu öffnen, zu bekommen. Mit der Drehzahlmesser, versuchen, das Drehzahlniveau niedrig genug halten, so dass die Kupplung wird Ihnen die Leistungssteigerung , die Sie anstelle von deutlich verlangsamt Ihr Auto sich wie in einem normalen Schaltgetriebe Herunterschalten müssen .
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Kupplung treten wieder (daher der Begriff " Doppelkupplung ").
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in einen niedrigeren Gang . Welches Equipment Sie wählen von der spezifischen Übersetzungsverhältnis des Autos abhängen kann . Zum Beispiel, wenn Sie Ihr Auto hat eine ideale Übersetzungsverhältnis von 1:1 , und zwar von vierten auf den dritten verdoppelt die Geschwindigkeit Ihrer RPMs . Sie werden viel Praxis zu wissen , welcher Gang zu wählen brauchen , so dass Sie den Rote- Linie nicht überschreiten, und brennen Sie Ihren Motor .
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das Kupplungspedal wieder anheben und wenden Sie das Gas. Durch das Üben dieser Technik sind Sie in der Lage, die richtige Ausrüstung und Leistungsverhältnis konsequent wählen, um Ihre Beschleunigung ohne Verlangsamung Bahn hinunter zu erhöhen.
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Fahren Sie mit dem Doppelkupplungstechnik auf Ihre Schaltgetriebe üben bis Sie das Manöver schnell durchführen kann , reibungslos und ohne eine signifikante Reduktion in der Geschwindigkeit. Der Zweck des Doppelkupplungsist , um eine nahtlose Machtverschiebungen zu gewährleisten und die Geschwindigkeit der Übertragung an den Rest des Motors entsprechen.


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