Wie G8 Yamaha Regler Testen

Zweck eines Regulators , einschließlich G8 Yamaha Regulierungsbehörden , ihre gasbetriebenen Golfwagen ausgestattet ist, die für die elektrische Ausrüstung gelieferten Spannung steuern. Der Wechselstromgenerator , der Strom ist , um Ihre elektrischen Geräte Leistung erzeugt variable Spannung in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit der Rotor dreht . Zum Beispiel , wenn es sich langsam dreh es erzeugt nur ein paar Volt , aber bei der Geschwindigkeit kann die Spannung wesentlich zu erhöhen . Wenn die Ausgabe nicht geregelt ist, dann Ihre elektrischen Geräte beschädigt . Sie können ganz einfach testen Sie Ihr Yamaha Regler mit einem Multimeter . Was Sie benötigen
Multimeter
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die Sitze Warenkorb entfernen . Öffnen Sie die Clips auf der Seite der Sitze mit den Fingern , dann heben Sie die Sitzfläche. Öffnen Sie die Abdeckung , um Ihre Batterie. Drehen Sie die Rändelschrauben 90 Grad gegen den Uhrzeigersinn mit den Fingern , und heben Sie die Abdeckung ab .
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Lesen Sie das Etikett auf der Seite der Batterie die Spannung zu bestimmen. Ihr Yamaha- Regler wird eingestellt, um die Spannung auf etwa 2 Volt mehr als die Batterieleistung zu beschränken. Also, wenn das Etikett der Batterie liest 12 Volt, dann der Regler begrenzt die Spannung auf etwa 14 Volt.
3

auf Ihrem Yamaha-Motor drehen und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen . Stellen Sie das Multimeter zur Spannungsmessung .
4

Halten Sie die beiden Kunststoffzinkenvom Multimeter in Ihren Händen. Einer ist rot für positiv, die andere schwarz für negativ; beide Metallsensoren an den Enden
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Legen Sie die roten Sensor an der Batterieklemme mit " +" und das schwarze Sensor an der Batterieklemme bezeichnet. " - ". Lesen Sie die Multimeter -Anzeige. Es liest die gleiche wie die Aufkleber auf der Batterie, wenn die Batterie vollständig geladen ist ; es kann ein paar Volt weniger sein, wenn die Batterie nicht voll geladen. Das ist, weil die Lichtmaschine nicht produziert Hochspannung, wenn der Motor im Leerlauf ist - . , So dass die Yamaha Regler muss nicht geschnitten und in der Spannungs Sie lesen ist die Spannung der Batterie
6

Steigern Sie Ihren Yamaha Motordrehzahl , damit es in etwa die Hälfte seiner maximalen Geschwindigkeit läuft. Lesen Sie die Multimeter -Anzeige wieder . Es liest sich jetzt über 2 Volt mehr als das Etikett auf Ihrer Batterie , wenn Sie Ihren Atemregler ordnungsgemäß funktioniert. Das ist, weil die Lichtmaschine produziert jetzt Spannung viel höher als die Spannung aus Ihrem Akku. Die Yamaha- Regler hat , um die Spannung zu beschränken geschnitten. Wenn das Lesen ist die gleiche wie die der ersten Lesung , können Sie ein Problem mit der Lichtmaschine zu haben. Wenn der Messwert mehr als etwa 2 bis 3 Volt höher als die Aufkleber auf der Batterie müssen Sie , um Ihre Regler überprüft so schnell wie möglich oder Ihre elektrischen Geräte beschädigt werden.
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entfernen Sensoren von den Batteriepolen . Reduzieren Sie die Motordrehzahl im Leerlauf laufen und schalten Sie den Motor . Setzen Sie den Deckel und drehen Sie die Rändelschraube 90 Grad im Uhrzeigersinn mit den Fingern . Ersetzen Sie die Sitze und Clip sie wieder zurück.


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