Atomic Vantage 107 TI 2019 – 2020 Ski | Rezension

Auch wenn dieser Ski vielleicht nicht so modern oder backcountry-spezifisch aussieht wie die Hälfte der anderen in unserer Produktzusammenfassung enthaltenen Ski, ist es großartig, einen Ski zu sehen, der vieles so gut kann – und Sie am Ende des Tages von Ohr zu Ohr grinsen lassen .

Die Vantage-Serie erhält für 19/20 ein brandneues Update, wobei Prolite das größte Gesprächsthema des Skis ist. Es ist diese Konstruktion, die mit einem extrem dünnen Chassis beginnt und kundenspezifische Komponenten zur Verstärkung hinzufügt – anstelle der traditionellen Methode, Material von einem anfänglich großen Chassis zu entfernen.

Titanium Tank Mesh mag wie etwas aus dem neuesten Ironman-Film klingen, aber es ist wirklich nur eine Schicht Titan-Mesh, die in der Lage ist, die gesamte Länge des Vantage 107 TI zu verstärken. Dies ist nicht mit der vollen Länge von zwei Metallblechen zu vergleichen, die der Faction Dictator 3.0 trägt, aber es fügt immer noch die dringend benötigte Steifigkeit hinzu und hält das Gewicht niedrig.

So viele Leute kaufen spezielle Ski für eine bestimmte Rolle, wenn sie für ein vielseitigeres Werkzeug besser geeignet wären. Abgesehen von VO2 max Skimo-Rennen kann dieser Ski viel – und das alles beeindruckend gut.

Ja, es gibt diese leichte Gewichtszunahme, die Sie bergauf gleiten / tragen müssen, aber Sie werden es bergab dankbar sein. Vertrauen Sie uns.

Expertenurteil

Graham Bell, ehemaliger olympischer Skirennfahrer

„Das ist mein Lieblingsski für Allround-Performance. Es ist locker breit genug für die meisten Powder-Tage und bietet dennoch eine großartige Leistung auf der Piste. Es ist superleicht für seine Größe und eignet sich daher hervorragend für kurze Wanderungen oder Skin-Ups, um auf diese schwer fassbaren frischen Spuren zuzugreifen. Das superleichte Design fügt Verstärkungen nur dort hinzu, wo sie benötigt werden, wie das Titan-Mesh, das in der Mitte des Skis direkt hinter der Rocker-Spitze sichtbar ist.

„Der Kern aus Eschen- und Pappelholz verleiht dem Ski ein verspieltes Fahrgefühl am Ende der Kurve, dämpft jedoch bei hoher Geschwindigkeit jegliche Vibrationen. Ich benutze die 189cm Länge mit einem Radius von 19,5m und ideal für lange Schwünge auf der Piste. Durch sein geringes Gewicht lässt es sich auch in kurzen Baumkurven recht einfach schwenken. Großartig bei Powder-, Crud-, Matsch- und harten Bedingungen.“