The Big A:Fall Meet bietet Turf-, Turf- und mehr Turf-Rennen

Gamine – Mit freundlicher Genehmigung von NYRA/Coglianese Photo

Wenn der Breeders' Cup nach einem herausragenden Wochenende in Keeneland mit der rasenden Geschwindigkeit von Gamine und Authentic, unter anderem, und einem 73:1-Langschusssieger vorbei wäre, hätte es Es war leicht, die Eröffnung des Aquädukt-Herbsttreffens zu vergessen.

Da wir also in die zweite Woche eines einmonatigen Treffens mit 18 Renntagen eintreten, ist es erwähnenswert, dass Big A einige der besten Rennen für einen Großteil des Novembers bietet vier Tage pro Woche (Donnerstag bis Samstag bis 6. Dezember). Die Wintersaison geht bis Ende März ohne Rasenrennen weiter.

Inwiefern unterscheidet sich das Herbsttreffen vom Wintertreffen? Rasen, Rasen und noch mehr Rasenrennen. Mit zwei Grasplätzen ist das Big A Ihr Picknickplatz für Wetten, wenn Sie ein Grasspieler sind.

Was sich sonst noch unterscheidet, ist die Anzahl der Stakes-Rennen im ersten Teil des Meetings:In New York sind die Stakes fast den ganzen Dezember, Januar und Februar spärlich, aber der erste Fünf Wochen im Aquädukt gibt es 11-Grad-Pfähle. Wie dies bei NYRA in diesem Jahr der Fall war, werden aufgrund von COVID-19-Beschränkungen keine Zuschauer beim Treffen anwesend sein.

Cigar Mile-Set für den 5. Dezember

Der große Tag im Big A ist der 5. Dezember – die 250.000 US-Dollar Zigarrenmeile (G1) mit einer Unterkarte mit dem Go For Wand Handicap (G3) und einem Paar 2- Jahre alte Rennen, Demoiselle (G2) und die Remsen (G2) – beide auf 1 1/8 Meilen auf der Hauptstrecke.

Apropos 1 1/8-Meilen-Distanz, diese wird heutzutage bei Aquädukt überraschend selten verwendet. Wegen des Hauptstreckenumfangs werden Dirt-Route-Rennen meist um eine Kurve gefahren. Bei 1 1/16 Meilen oder 1 Meile, 70 Yards können keine Rennen gekarrt werden. Fast alle Aquädukt-„Routen“ werden Ein-Turn-Meilen sein, mit Ausnahme von vielen weniger 1 1/8-Meilen-Rennen, als Sie erwarten würden, sowie ein paar längeren Veranstaltungen im Herbst und Winter. Es gibt so wenige Rennen mit zwei Runden, die in Aqueduct gefahren werden, dass sie während der gesamten Saison für Handicap praktisch kein Faktor sind.

Drei volle Rennjahre auf dem neuen Aquädukt sind seit dem Ende der Innenbahn (sie wurde durch einen zweiten Rasenplatz ersetzt) ​​bereits in den Büchern, also haben wir eine solide Sammlung von Statistiken, um uns in den nächsten sechs Monaten zu behindern. Die alten Pferde für den Parcours wurden durch neue Pferde ersetzt, die auf der Big A-Hauptbahn den neuen Kalkstein- statt dem alten Lehmboden bevorzugen. Rennen über 6 ½ Stadien und 7 Stadien und One-Turn-Meilen werden jetzt den ganzen Winter über gefahren, nicht nur im Herbst, und es gibt keine Wintervorstellungen mehr auf 1 1/16 Meilen oder 1 Meile, 70 Yards, die dich so durcheinander bringen könnten, wie du bist Konzentrieren Sie sich fast ausschließlich auf One-Turn-Rennen, genau wie bei Belmont.

Haupttrack über Fairplay

Die Aquädukt-Hauptstrecke hat sich größtenteils allen Laufstilen angepasst – weit entfernt von der alten Aquädukt-Innenstrecke, die normalerweise Geschwindigkeit begünstigte. Jetzt scheinen Speed ​​Horses keinen wirklichen Vorteil gegenüber Pressern, Stalker oder Closer zu haben, die nur auf ihrem Laufstil basieren. Tatsächlich könnten Läufer, die abseits des Tempos liegen, sogar einen kleinen Vorteil haben, denn Aqueduct scheint weniger Draht-zu-Draht-Sieger zu haben als die anderen Hauptstrecken auf der New Yorker Rennstrecke.

Das Hauptgleis von Aqueduct erweist sich oft als ausgeliefert von Anti-Inside-Track-Vorurteilen. Das insgesamt vorherrschende Profil der Aquädukt-Hauptstrecke spielt oft gegen Innenpfade, daher sollten Sie dies unbedingt in Ihr Handicap einbeziehen, wenn sich das Aquädukt-Treffen fortbewegt. Man könnte argumentieren, dass das Innere schon am Eröffnungswochenende schlecht war, da viele Jockeys ihre Pferde weit lenkten und die Reling mieden.

Der Handicap-Winkel, den Sie daraus ziehen können, besteht darin, nach Pferden zu suchen, die bei ihren jüngsten Big A-Starts mit Inside Trips unterdurchschnittliche Anstrengungen unternehmen. Pferde, die bei ihrem letzten Ausflug mit Inside-Trips verloren haben, können beim nächsten Mal ein Upgrade wert sein. Mit anderen Worten, wetten Sie zurück auf Pferde, die Inside-Trips verlassen, und wetten Sie gegen Pferde, die bei ihren letzten Starts perfekte Outside-Trips verlassen.

Einchecken auf der Schiene am Hauptgleis

Interessanterweise beeinflusst die langsame Bahn auf der Hauptstrecke des Aquädukts nicht immer die Postpositionsstatistik, hauptsächlich weil die Feldgrößen relativ klein sind und Jockeys normalerweise Fahrten abseits der Schiene planen können selbst wenn sie Pfosten 1 oder 2 ziehen. Die Jockeys wissen alle, dass sie größtenteils außen bleiben müssen, daher sind die Pfostenpositionsstatistiken meistens nicht betroffen.

Auf dem Rasen gibt es nur wenige interessante Post-Position-Winkel zu berichten. Auf den Strecken seit der Eröffnung des neuen Rasenlayouts waren die Pfostenpositionen bis zum Pfosten 9 überwiegend fair. Alles darüber hinaus ist jedoch schrecklich. Rasenpferde, die in den letzten drei Jahren von den Pfosten 10-11-12 brachen, haben ein kombiniertes 5-für-155 erreicht, was eine Gewinnrate von 2,5% ergibt. In Rasensprints spielt Aqueduct nicht wie Belmont und Saratoga, die beide dazu neigen, Mittel- und Außenpferde in Rasensprints zu bevorzugen. Bei den Rasensprints des Big A schneiden die Innenpferde gut ab und erleiden keinen Nachteil. Seit Aqueduct vor drei Saisons mit der Durchführung dieser Rennen begonnen hat, hat sich die Rail in Rasensprints um 18 zu 115 (16%) erhöht.

Auf zu den Jockeys

Am Eröffnungswochenende in der Sporthalle sollte ein Schild mit der Aufschrift "Wenn die Katze weg ist, spielen die Mäuse" stehen. Viele der Top-Reiter New Yorks gingen zum Breeders' Cup, und einige andere konnten sich auszeichnen. Dies galt insbesondere für Kendrick Carmouche, der neun seiner 27 Reittiere am Eröffnungswochenende mit einer Siegquote von 33 % gewann. Der nächste Fahrer, Pablo Morales, gewann vier Rennen. Dies wird sich natürlich mit der Rückkehr von Irad Ortiz, Jr., Jose Ortiz, John Velazquez (Gewinner an Bord von Gamine und Authentic beim Breeders' Cup), Javier Castellano, Manny Franco und dem Rest der erstklassigen New Yorker Kolonie ändern .

Seit Aqueduct ab dem 3. November 2017 seine neue Konfiguration annahm, ist Franco mit 334 Siegen (22 %) der dominierende Jockey der Strecke, was mehr als 100 Siegen vor der nächste Fahrer, Junior Alvarado mit 224.

Und die Trainer

In der neuen Ära von Aqueduct seit November 2017 sind die dominierenden Trainer der Strecke Linda Rice und Rudy Rodriguez, die in den letzten drei Saisons durch einen Sieg getrennt sind, mit Rice (23 %) führend 181-180. Die Gewinnrate von Rodriguez lag bei (21%).

Natürlich sieht die Sache anders aus, wenn man nur den aktuellen Fallabschnitt des Aquädukts bedenkt, wenn sich noch Pferderennbahnen und Rasenpferde in New York befinden. Im November können Sie neben Rice und Rudy noch viele weitere Siege von Todd Pletcher, Chad Brown und Christophe Clement erwarten. Pletcher hatte ein riesiges Eröffnungswochenende mit fünf Gewinnern aus neun Startern. Clement gewann 3-von-10 und beendete die Exacta sechsmal. Brown gewann den ersten von vielen Siegen im November im Aquädukt.

One ​​Big A Eröffnungswochenende Trainingsanomalie sollte ebenfalls beachtet werden. Der erfahrene Trainer David Donk, der eine schmerzhafte Saison in Belmont durchlitten hatte, in der seine Läufer 0-zu-64 gingen, sah seine Glückschance sofort, als er in Aquädukt seinen Fuß zurücksetzte. Er hatte vier Siege aus 15 Startern.

Genieße das Herbsttreffen!



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