Wie man eine Kraftstoffpumpe Mit einer DVOM Testen

Elektronische Kraftstoffeinspritzung Schiffsmotoren mit Hochdruck-, elektrische Kraftstoffpumpen ausgestattet. Ein digitales Volt -Ohm- Meter, oder Multimeter - - Wenn Sie vermuten, dass diese Kraftstoffpumpe ausgefallen ist, können Sie die Pumpe mit einem DVOM testen, um herauszufinden, ob es die Pumpe , die ausgefallen ist oder wenn das Problem liegt mit einer Sicherung der Kabelbaum bzw. elektronische Steuermodul des Motors. Hier finden Sie eine Mitarbeiterin zu Zyklus Schlüsselschalter des Motors in der frühesten Phase der Prozess Was Sie
DVOM
15 - Ampere-Sicherung
30 - Ampere-Sicherung
8 AWG Drahtstärke Brauchen müssen
Drahtschneider Abisolierzange

anzeigen Weitere Anweisungen
1

Ziehen Sie den Kabelbaum von Dampf-Abscheider der Pumpe.

2 Drehen Sie das Einstellrad auf der DVOM Gesicht auf die 20VDC -Bereich. Die rote, positive Testleitung , an das Terminal des rosa Kabel im Motorkabelbaumstecker. Schließen Sie das schwarze negative Sonde , um die schwarz- verfolgt - mit - weißen Draht des Steckers.
3

Sagen Sie Ihrem Assistenten , um den Zündschlüssel auf die Position "Ein" schalten und sehen die DVOM der Anzeige. Das Messgerät wird von 6 bis 12 Volt zeigen, für ein paar Sekunden, dann auf 0 Volt sinken. Wenn nicht, informieren Sie Ihren Assistenten , um den Schlüsselschalter schalten Sie "Aus".
4

zu Starterrelais der Batterieklemme Bewegen positive Leitung des DVOM ist . Sagen Sie Ihrem Assistenten , um den Schlüsselschalter in die Position "Ein" schalten , die DVOM sollte 6 bis 12 Volt zeigen, für ein paar Sekunden, dann auf 0 Volt sinken. Wenn nicht, informieren Sie Ihren Assistenten , um den Schlüsselschalter auf "Aus" noch einmal zu drehen.
5

Inspect 15 - Ampere-Sicherung der Kraftstoffpumpe . Wenn die Sicherung durchgebrannt ist, überprüfen den Zustand der Verkabelung und Anschlüsse. Nehmen Sie die notwendigen Reparaturen an den Leitungen und elektrischen Verbindungen .

6 Wiederholen Sie Schritt 2 , 3 und 4 . Wenn es immer noch keine Spannung Lese wenn der Schlüsselschalter auf "On ", den Zustand der 30- Ampere-Sicherung . Verwenden Sie die DVOM , um den Zustand des Kraftstoffsystems Relais ermitteln.
7

Schneiden Sie ein kleines Drahtbrücke von 8 AWG Kupferlitze mit Drahtschneider. Isolieren 1/2-Zoll der Isolierung von beiden Enden der Brücke mit einer Abisolierzange . Schließen Sie die Brücke über den Neutralschalter auf der Fernbedienung Schaltgriff und wiederholen Sie die Schritte 2, 3 und 4 .
8

ECM austauschen und wiederholen Sie die Schritte 2, 3 und 4, wenn Sie immer noch nicht das zu bekommen 6 - bis 12 - VDC- Messwert auf dem DVOM , wenn der Schlüsselschalter eingeschaltet ist
9

Schließen Sie den Kabelbaum an Dampf-Abscheider der Pumpe , nachdem Sie alle Tests und Reparaturen abzuschließen
< . . br>

[Wie man eine Kraftstoffpumpe Mit einer DVOM Testen: https://de.sportsfitness.win/Erholung/Bootfahren/1001008122.html ]