Schlepper Sicherheit
An Bord eines Schleppers , das Deck ist die gefährlichste Stelle . Das Deck ist ein Industrie- Arbeitsplatz , posiert das gleiche Auge, Ohr und körperlichen Gefahren als eine Fabrik , sowie das Potenzial für Ertrinken . Mitigation von vielen dieser Gefahren beginnt mit der passenden Verschleiß der persönlichen Schutzausrüstung , einschließlich Schutzbrille , Schutzhandschuhe , geeignete Kleidung und Schuhe, sowie persönliche Auftriebsmittel - Rettungswesten, Schwimmwestenoder aufblasbare Rettungswesten . Fokus , die Einstellung und ein gesunder Menschenverstand Ansatz an Deck arbeiten zu verhindern Gefahren zu Unfällen.
Abschleppen Sicherheit
Schlepper verwenden Winden und Stahlseilen auf andere Schiffe durchziehen die Wasser. Knarren binden mehrere Lastkähne zusammen, um lange Schlepplifte bilden. Mögliche Gefahren sind , werden bei diesem Kabel in die Windentrommel oder Schlaufen verstrickt , die von einem Kabel, das unter der Belastung und schnappte wieder auf Deck, Rückenverletzungen aus , die große Ratschen zwischen Bargen und Stolpern über Schleppgeschirr an Deck bricht geschlagen . Nach Abschleppen Sicherheitsverfahren etabliert , die Aufrechterhaltung Kabel und Winden in einwandfreiem Zustand und mit gesundem Menschenverstand in Schleppen alle dazu beitragen, einen sicheren Schlepp Umwelt.
Persönliche Sicherheit
< p> Während die Schlepper Meister ist für die Sicherheit der Besatzung verantwortlich , die einzelnen Besatzungsmitglieder muss die Sicherheit als Teil der Arbeit, nicht ein Hindernis , es zu sehen . Mehr als das Tragen der persönlichen Schutzausrüstung, persönliche Sicherheit bedeutet, dass jedes Besatzungsmitglied die Verantwortung für ihre eigene Sicherheit und für die Herstellung von Entscheidungen in ihrem Arbeitsverhalten , die Sicherheit an Bord des Bootes fördert .
Barge Sicherheit
Crew-Mitglieder werden oft in Lasch eine Gruppe von Bargen zusammen, um eine einheitliche Bewegung Schlepptau von Schiff auf Binnenschiff bilden , Übergang über Lücken zwischen Lastkähne beteiligt. Sie arbeiten in der Nähe von den Seiten der Lastkähne , wenn Laschlastkähnezusammen . Bei der Arbeit an Bord von Binnenschiffen , Crew- Mitglieder stehen vor der Gefahr, " über die Seite " Ertrinken und noch mehr , als wenn an Bord des Schleppers . Weitgehend auf den gesunden Menschenverstand und Vorsicht auf der Basis , die Arbeit an Bord der Lastkähne erfolgt nicht an Bord des Schleppers zu nehmen, aber , weil es der Schlepper Deck Crew beinhaltet , ist es immer noch Teil der Schlepper Sicherheit.
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