Alan Hinkes-Interview | „Hier bin ich, allein auf 8.500 m – hier werde ich wahrscheinlich sterben“

„Es war so weit, dass ich acht der Achttausender bestiegen hatte“, sagt er, „dass ich mich wohl entschied, alle 14 zu machen. Ich brauchte 17 Jahre, um alle zu machen, und 27 Versuche. Ich muss sagen, dass ich das als 27 Erfolge einstufen würde, denn wie ich immer sage, kein Berg ist ein Leben wert, Zurückkommen ist ein Erfolg und der Gipfel ist nur ein Bonus.“

Es ist diese praktische, rationale Herangehensweise beim Bergsteigen, die zweifellos nicht nur zu seinem Erfolg im Laufe der Jahre beigetragen hat, sondern auch zu der Tatsache, dass er noch lebt.

„Diese Berge machen keine Gefangenen“, sagt er. „Man bezwingt keinen Achttausender. Sie lassen dich nur hochschleichen und wieder runterschleichen. Und es ist der Abstieg, bei dem die meisten Menschen getötet werden. Oft werde ich gefragt, wie ich auf einem Gipfel feiere und ich tue es nicht. Vielleicht bin ich fünf Minuten dort oben, mache ein Foto und dann fahre ich nach unten. Mein Aufstieg erfolgt über den Gipfel zum Basecamp – also achte ich immer darauf, dass ich genug für den Abstieg dabei habe.

„Kein Berg ist ein Leben wert. Ich glaube auch, dass kein Berg eine Ziffer wert ist und die meisten Leute, die das getan oder versucht haben, was ich getan habe, bekommen leider Erfrierungen und wurden Teile amputiert… und ich trage im Sommer gerne Flip-Flops, und wenn du verlierst deine Zehen, du kannst sie nicht tragen. Ich habe also immer noch zehn Zehen, zehn Finger und das macht 21 herausstehende Stellen … einschließlich meiner Nase.“

Alan hatte im Laufe der Jahre immer noch einen angemessenen Anteil an Unfällen und Beinahe-Unfällen – sehr Beinahe-Unfällen. „Die letzten 8000 Meter, die ich bestieg, war der dritthöchste Berg der Welt, Kangchenjunga, da hatte ich definitiv eine Nahtoderfahrung“, sagt er. „Der letzte Aufstieg war ein großes Finale. Ich kam kurz vor Einbruch der Dunkelheit und alleine oben an, dann fing es an zu stürmen und ich begann zu zittern und zu hyperventilieren. Das Licht meiner Stirnlampe wurde gerade von den Schneeflocken reflektiert und mir wurde bewusst, dass ich wahrscheinlich eine Lawine bekommen würde. Mir wurde plötzlich klar, hier bin ich auf 8.500 Metern allein – ich werde wahrscheinlich sterben. Aber ich schaffte es, mich zusammenzureißen und mich auf die strategische Aufgabe des Abstiegs zu konzentrieren, und so wurde es zum Vergnügen, mich zurück ins Basislager zu kämpfen. Ich kann die Ekstase nicht beschreiben.“

Dann wurde er auf der Nordseite des K2 von einer Lawine getroffen, eine Geschichte, die Alan trotz der fast erschütternden Folgen mit einem Hauch von Amüsement erzählt:„Ich lag allein in meinem Zelt auf einem schmalen Eisvorsprung, den ich aus dem Berg gegraben hatte, und ich hörte diese Lawine niedergehen. Zum Glück sprang ich in letzter Sekunde aus meinem Zelt, nur noch in meiner Unterhose und drückte mich gegen die Eiswand. Die Lawine kam herunter, verfehlte mich und legte das Zelt komplett platt. Die Eis- und Schneetrümmer legten sich um mich herum und legten sich dann sofort wie Beton um meine Oberschenkel. Ich war auf über 6.500m, festgefroren in einem Felsvorsprung und dachte, die nächsten Kletterer, die hochkommen, finden einen toten Kletterer in seiner Unterhose. Zufällig waren ein paar Freunde auf einem Felsvorsprung in der Nähe und sie schafften es, hinüberzugehen und mich herauszuhacken.

„Die meisten Leute sagen, dass der Berg K2 die Goldmedaille ist, weil er nicht viel niedriger als der Everest, aber viel, viel steiler ist. Soweit mir bekannt ist, hatte der Everest etwa 8.000 Besteigungen und vielleicht 200-300 Tote, während der K2 nur 300 Besteigungen und 80 Tote hatte. Es wird der wilde Berg genannt und das ist es wirklich. Nichts würde mich dazu bringen, zu K2 zurückzukehren.“

Wer Into Thin Air von Jon Krakauer gelesen oder den aktuellen Film Everest gesehen hat, kennt die „Everest-Katastrophe von 1996“, bei der an einem Tag neun Menschen ums Leben kamen. Alan bestieg zu dieser Zeit den Berg. Es ist nur eine von vielen Tragödien, die er in seiner Kletterkarriere erlebt hat.

„Ich hatte sicherlich einige traurige Zeiten im Himalaya“, sagt er. „Ich habe im Laufe der Jahre einige Freunde verloren und bin auf einige Leichen gestoßen. Zwei meiner französischen Freunde wurden im Himalaya getötet. Sie versuchten, die ersten Franzosen zu sein, die alle Achttausender bestiegen – ich glaube leider, dass neun Franzosen bei dem Versuch, sie zu besteigen, getötet wurden und noch keiner erfolgreich war. Ich habe ein paar Tragödien erlebt – vielleicht zu viele, um darüber zu sprechen.“

Obwohl Alans letzter Achttausender vor über einem Jahrzehnt liegt, führt er immer noch ein abenteuerliches Leben mit nicht vielen Tagen, die er nicht auf einem Hügel, Fjell oder Berg verbringt. Er unterstützt nicht nur gemeinnützige Organisationen wie die Bergrettung und den YHA, sondern arbeitet auch regelmäßig mit jungen Menschen zusammen, um ihnen das Selbstvertrauen und die Fähigkeiten zu vermitteln, die britischen Berge sicher zu genießen. Er ist auch Botschafter der Outdoor-Ausrüstungsmarke Fjällräven und trägt dazu bei, deren Botschaft zu verbreiten, dass die Natur und die Natur auch von normalen Menschen genossen werden können – dass es nicht um Ultrasportlichkeit, Wettbewerbsfähigkeit und Sieg gehen muss. In dieser Rolle wanderte er mit dem Fjällräven Classic durch den Polarkreis und nahm auch an der Fjällräven Polar teil, einer winterlichen Hundeschlitten-Expedition bei Temperaturen bis zu -20°C.

Auch die großen Berge der Welt liegen noch lange nicht hinter ihm. „Ich würde gerne die Seven Summits machen, die die höchsten Gipfel auf jedem der sieben Kontinente sind“, sagt er. „Ich habe nur noch drei davon zu tun, die höchste in der Antarktis, und ob Sie es glauben oder nicht, ich habe den höchsten in Europa – den Elbrus – nicht bestiegen. Dann gibt es noch die Carstensz-Pyramide [in Indonesien].“

Auch in der näheren Umgebung gibt es eine Herausforderung, der sich Alan auch gestellt hat:„Ich habe noch nicht alle 214 Wainwrights gemacht“, sagt er, „also hoffe ich, dass ich auch dieses Jahr alle fertigstellen kann – a nette kleine Herausforderung im Lake District.“

Dieser Artikel wurde in Zusammenarbeit mit Fjällräven erstellt.