Velvet Drive -Reparatur-Tipps

Velvet Drive Getriebe, ein Geschäftsbereich der Regal - Beloit Corporation, fertigt Schiffs-und Industriegetriebenoder Getrieben, in South Carolina und Wisconsin. Schiffsgetrieben des Unternehmens sind geeignet für Ski-Boote , Kreuzer , Fischerboote, Trawler und Yachten. Es entwirft auch Industriegetriebe für Off-Highway- Fahrzeuge wie Gabelstapler, Kräne, Flughafenschlepperund Bergbau-und Forstmaschinen . Demontage Tipps

Die Demontage Prozess ist spezifisch für einzelne Übertragungen , aber einige allgemeine Tipps sind für viele Modelle . Zuerst legen Sie die Übertragung auf eine saubere Bank in eine aufrechte Position , dann die Hauptwellenmutterlockern. Entfernen des Reduktionsgehäuse und Anbauteile , wie der Zahnkranz und der Hauptwelleneinheit. Entfernen der Ritzelkranz, dann die Reduktion Adapter und Anbauteile , wie beispielsweise das Sonnenrad Anordnung . Zerlegen Sie den Zahnkranz , Hauptwelle , Kupplung und Lagergehäuseaus der Reduktion , gefolgt von der Vorwärts-und Rückwärtsübertragung .
Sauberkeit

The Velvet Fahren Schiffsgetriebe Servicehandbücher betonen die Bedeutung der Sauberkeit bei der Demontage, Prüfung und Montage ihrer Getriebe. Entfernen Sie die Stecker von den Übertragungs Fall Passagen , so dass Sie sie gründlich zu reinigen. Mit Druckluft trocken Teile eher als mit einem trockenen Lappen oder Tuch ihnen . Diese können Flusen hinter sich zu lassen , die die Ventile verschmutzen und gefährden ihre Aktion kann . Druckluft ist in Spraydosen mit einem Trigger und Trinkhalm artigen Ansatz für die gezielte Anwendung zur Verfügung .
Ersatz der defekten Teile

vorsichtig alle Teile auf inspizieren Verschleiß und Schäden und defekte Teile zu ersetzen. Ersetzen Dichtungen, Dichtringe und Gummiteile außer im Falle von neuen Einheiten . Machen Sie ein Urteil darüber, ob diese ersetzt werden müssen . Wenn Sie die Öl- Dichtungen und Lager zu installieren, nicht in Position hämmern Sie sie nicht , da dies zu beschädigen. Verwenden Sie stattdessen ein Dornpresse . Dies ist eine kleine , handbetätigte Presse, in der Regel aus Metallguss , mit einem Stempel durch eine Zahnstange und Ritzel , um die Kraft zu liefern angetrieben. Sie müssen geeignete Vorrichtungen und Werkzeuge in Verbindung mit der Dornpresse verwenden, um richtig auszurichten, wobei die Teile zusammengebaut.
Schmierung und Zusammenbau

Sie sollten Ihre Übertragung in wieder zusammenbauen die umgekehrte Reihenfolge , wie Sie es demontiert. Das mag selbstverständlich , aber manchmal übersehen wird . Ein guter Tipp ist es, Automatikgetriebeöl (ATF) verwenden, um Teile zu schmieren , wie sie zusammengesetzt werden. Diese Flüssigkeit ist in der Regel grün oder rot gefärbt , so dass es nicht verwirrt mit Motoröl und andere Flüssigkeiten . Verwenden Sie Vaseline auf Dichtungen oder andere Teile, die bei der Montage in Position gehalten werden müssen. Sie finden, dass geschmierte Teile zu montieren freier als trockene Teile . Mit Bezug auf die empfohlenen Drehmoment , alle Schrauben und Schrauben gleichmäßig .


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