Außenbord Porting -Tipps

Portierung eines Außenbordmotor bedeutet die Änderung der Luftstrom durch die Ansaug-oder Abgas Ports. Durch Modifizieren der Zylinderkopf -Anschlüsse auf einen Außenbordmotor , kann die Luftströmung erhöht werden und als Ergebnis erhöhen die Kraft, die durch den Motor erzeugt wird. Es muss beim Ändern die Portierung von einem Außenbordmotor , da zu viel Luftstrom durch den Motor tatsächlich die Höhe der Leistung der Außenbord produzieren kann reduzieren genommen werden. Angle

Beim Erstellen eines neuen Port auf einem Außenbord der Winkel muss berücksichtigt werden. Das Ziel sollte sein, die Reibung , die durch die Luft erzeugt wird , wie es in der Außenzylindertritt zu reduzieren. Je höher und gerader der Port in der Außenzylindererstellt werden , wird die mehr Leistung aus dem modifizierten Portierung führen.
Auspuff

Der Einlass und die Abgasöffnungen müssen entspricht . Die Luft braucht, um in den und aus dem Motor bei gleichmäßiger Rate zu fließen . Wenn die Einlaßöffnungen verändert werden, um für einen größeren Lufteinlassermöglichen , müssen die Auslaöffnungen verändert werden , damit der erhöhte Luft um den Motor verlassen. Andernfalls wird in einem Verlust der Macht wie der Motor wird nicht genug Verbrennung zu erzeugen führen. Die modifizierte Auspufföffnung kann etwas kleiner als die Einlasskanäle , aber die Winkel sollten die Einlasskanäle entsprechen.
Sichts der Sperren

Vor Beginn der Portierung Modifikationen , ist es wichtig , die Menge an Material , die verfügbar ist in dem Motorblock , um die zusätzliche Portierung unterstützt berücksichtigen. Bohr neuen Ports in einen Motor zu beeinträchtigen wird die Festigkeit des Motorblocks führen. Ein Block mit dick genug Seitenwände , ohne die Integrität des Blocks verändert werden. Kleinere Motorblöcke Portierung sollte nicht geändert haben, da die erhöhte Verbrennung konnte in einer durchgebrannten Kolben führen.


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