Cart Racing -Tipps

Für die einen ist ein Kart- Spaß am Wochenende Zeitvertreib. Für andere wird es eine Obsession grenzt an Sucht. Aber ob Sie eine einmalige karter zum Spaß oder die-hard -Enthusiasten sind, hat jeder das gleiche Ziel vor Augen : schneller gehen . Geschwindigkeit ist berauschend, sondern versuchen, Renngrundlagenohne Anleitung meistern können in endlosen Frustration führen. Diese Grund Kart- Tipps helfen Ihnen, auf der Strecke zu beherrschen. Racing Physik

Sie könnten von der High School Physik der berühmte Prinzip erinnern " Für jede Aktion gibt es eine gleiche und entgegengesetzte Reaktion . " Dieser Grundsatz ist entscheidend für das Verständnis der Dynamik des Rennsports. In einem Kart, beim Beschleunigen , Gewicht wird auf die Rückseite des Autos übertragen. Beim Bremsen wird Gewicht nach vorne. Beim Drehen , Gewicht Transfers zu den außen zwei Reifen . Halten Sie Ihre Kart mit allen vier Reifen optimal gepflanzt erfordert das Verständnis dieser Konzepte. Um diese Arbeit für Sie, die Balance des Autos , indem Sie Ihre Körpergewicht beim Laufen . Lehnen Sie sich leicht nach vorne , um das Auto beim Beschleunigen auszugleichen , rückwärts zu balancieren beim Bremsen und mit der Außenseite der Kurve in Kurven.
Racing Line

Karting -Rennen (wie die meisten Rennen ) werden nicht auf den Geraden gewonnen, aber in den Ecken. Das Verständnis der Wissenschaft hinter der richtigen Kurven können wertvolle Zehntel Rundenzeiten zu rasieren. Je schärfer die wiederum wird die Geschwindigkeit mehr verloren - effizient Ecke, muß man den Kurvenradius der Ecke zu minimieren. Mit Blick auf die angehängten Bild , zeigt die grüne Linie die richtige Ideallinie - verwandelte sie nach und nach gerade an dem Punkt, wo Sie den Scheitelpunkt der Kurve ( die Spitze der Ecke ist der Punkt, an dem Sie Ihr Fahrzeug am nächsten an der der Clip ist Rand der Spur) , dann zurück auf die Drosselklappe immer sofort nach dem Passieren der Spitze und ließ das Auto laufen breit, um die volle Breite der Strecke nutzen .
richtige Brems

Maximierung Geschwindigkeit erfordert die Maximierung der Höhe der Zeit ist man auf dem Gas. Zu diesem Zweck sollten die Bremsen schnell und effizient durchgeführt werden. Verbinden Sie niemals schwere Bremsen mit Lenkeingaben - das wird Traktion stark verringern und sowohl Ihre maximale Bremsfähigkeit und Ihre maximale Kurvenverhalten. Immer vervollständigen Sie Ihre Brems vor Beginn Ihrer Ecke wiederum ein. Schlagen Sie die Bremsen stark , und modulieren das Pedal zu vermeiden Verriegelung der Hinterräder . Lehnen Sie sich in Ihrem Sitz , mehr Gewicht auf den Hinterreifen zu platzieren. Durch Abbremsen und frühen Abschluss Ihrer Verlangsamung bevor in , werden Sie in einem guten Zustand sein, um Ihre Lenk Potenzial, um die Spitze zu schlagen und zu beschleunigen out zu maximieren. Gute Rennfahrer leben von der Maxime "langsam in, fast out . "
Richtige Start-

Der Schlüssel, um eine schnelle beginnen die Linie ist , mental visualisieren Sie Ihre gewünschte Folge zuvor . Genau planen, wie Sie sich vorstellen, Ihren perfekten Start gehen wird , bis hin zum letzten Detail . Wiederholen Sie den Vorgang und Visualisierung der gesamten ersten Runde , auch von Ihnen vorgesehene Ideallinie und Ihre Weitergabe Strategien. Durch wiederholte Visualisierung Sie Vertrauen in Ihre Fähigkeiten zu gewinnen und zu stärken feste Renntechnik . Während auf der Linie, um den Fahrer vor Ihnen bleiben geklebt und immer darauf achten, Sie sind die ersten, zu beschleunigen. Schlagen Sie sich nicht um die anderen Fahrer Sorge - wenn man nahe genug, um seine Rück sind, konnten Sie ihn über die Linie schubsen , aber das ist so lange akzeptabel, wie Sie das erste auf dem Gas sind
.

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