Advanced Disc Wurftechniken
Wie Sie greifen die Scheibe hat einen großen Einfluss auf die resultierende Wurf. Die meisten Anfänger greifen die Festplatte mit den Fingern unter der Scheibe . Dies ist ein natürlicher Griff weil es dem Werfer einen hohen Grad an Kontrolle über die Richtung der Scheibe. , Für High-Level spielen, neigt jedoch Abstand wichtiger als Richtung zu sein , und Sie sollten Ihren Griff ändern, um die Stärke des Wurfes zu erhöhen. Viele Flugscheibe Spieler tun dies durch vollständiges Entfernen der Finger unter der Scheibe , sondern indem sie am Rand der Scheibe . Dies erlaubt dem Spieler, ihr Handgelenk wieder zu einem weiteren Grad spannen , was zu einem Fernwurf.
Mit Wind
Die Windbedingungen während eine Disc Spiel vorhanden beeinflussen, wie die Scheibe fliegt . Achten Sie auf die Richtung und Stärke des Windes , bevor Sie zu werfen. Wenn der Wind zu Ihnen kommen , wird die CD natürlich höher gehen , als Sie erwarten . Ebenso, wenn der Wind auf dem Rücken, die Scheibe wird schneller als erwartet fallen . Nehmen Sie die Einstellung für diese Bedingungen , wenn Sie ein besserer Spieler werden wollen.
Rückhandwürfe
Viele Male in einem intensiven Spiel, werden Sie keine Zeit haben, selbst einstellen , um die Scheibe in der Lage , mit dem Sie vertraut sind, zu werfen. Viele High -Level- Disc-Player sind geschickt im Rückhand wirft , da diese wirft damit Sie in einem kürzeren Zeitraum zu fangen und werfen die Disc aus. Der Rückhand- Wurf ist ein Wurf von einer äußeren Körper zu inneren Körper Richtung , im Gegensatz zu den Standard- Wurf , der aus dem inneren Körper mit dem Außenkörper bewegt .
Flugbahn Anpassungen
die StandardscheibeWurf ist eine, in der die Scheibe parallel zum Boden ist . Sie können jedoch die Scheibe nach links oder rechts durch Kippen vor dem Wurf zu machen. Kippen nach innen wird die Disc -Kurve in die Richtung, auf der gegenüberliegenden Seite des Körpers zu machen. Kippen Sie die Disc nach außen wird es fliegen aus dem Körper nach außen . Erweiterte Disc-Player nutzen , um die Flugbahnender Scheibe zu kontrollieren.
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