Bist du bereit für ein paar Gurtrennen?

Harness-Rennen kommen weiterhin in Aktion. Zusätzlich zu Ohios Scioto Downs und Northfield Park , in den nächsten 10 Tagen werden auch der Buffalo Raceway, Tioga, die Meadowlands und Vernon Downs zurückkehren.

Harness Racing – Foto mit freundlicher Genehmigung von Harnesslink.com

Die Situation in Vernon war über die Zuweisung von Geldbörsen in der Luft. Zwei alte Widersacher – Joe Faraldo, der Anwalt der Harness Horse Association of Central New York (HAACNY), und Jeff Gural, der Besitzer von Vernon Downs –sind uneins.

Gural argumentierte, dass die Geldbörsen der Sire Stakes Ende 2019 festgelegt wurden, sie nicht gekürzt werden sollten. Faraldo wies auf die aktuelle Vereinbarung hin, die besagt, dass das Geldbörsenverhältnis zwischen Übernachtungen und Stakes-Rennen 90/10 beträgt

Am 31. Mai wurde eine Einigung zwischen Gural und der HHACNY erzielt. Die HAACNY hat einem einmaligen Verzicht zugestimmt, der es ermöglicht, die 90/10-Geldbörsenzuteilung für 2020 zu ändern. Dies bedeutet, dass die Geldbörsen über Nacht gekürzt werden und die Geldbörsen für Sire Stakes nicht. Im Gegenzug erhalten die Reiter eine zweijährige Verlängerung des aktuellen Vertrages bis zum 31.12.2023.

Die Stakes-Rennen werden vollständig finanziert und die Reiter können beruhigt sein, da sie wissen, dass sie für zwei weitere Jahre einen sicheren Deal haben. Dies bedeutet, dass Vernon am 10. Juni eröffnet wird.

Dieses Szenario spiegelt ein bekanntes Gerangel an Kabelbäumen wider. Stakes-Rennen machen auf die Strecken aufmerksam, die darauf hinweisen, dass Stakes-Aktionen kommen und dass dies die Nacht ist, um auf Ihrer lokalen Strecke zu sein. Stakes-Rennen können sich jedoch nachteilig auf lokale Reiter auswirken.

Die Sire Stakes ziehen die besten 2- und 3-Jährigen des Staates an. Wenn die Sire Stakes zu einer Strecke wie Vernon Downs kommen, ist die Karte mit diesen Rennen gefüllt und die Pferde werden von den Stars gefahren – Scott Zeron, Brian Sears und Yannick Gingras, um nur einige zu nennen – während die regulären Fahrer entweder weg sind oder in einer begrenzten Anzahl von Rennen fahren.

Das ist einer der Gründe, warum der Buffalo Raceway – der am 3. Juni wiedereröffnet wird – sich entschieden hat, dieses Jahr keine NYSS-Aktion zu veranstalten. Da Buffalo am 18. Juli schließt, hat das Management beschlossen, Rennen für diejenigen zu schreiben, die ihren Lebensunterhalt auf der

Buffalo Raceway-Gelände. Vernon – und Gural – boten an, die Buffalo-Datteln zu nehmen, die zu einigen der Angst beitragen.

Das Rennen auf den beiden anderen Gural-eigenen Strecken – Tioga und Meadowlands – wird am 5. bzw. 7. Juni wieder aufgenommen. New Yorker Reiter konnten Gouverneur Andrew Cuomo davon überzeugen, Trabrennen von Phase 4 in Phase 1 der Landwirtschaft zu verlegen, damit sie früher eröffnet werden kann. Casinos, die an viele Rennstrecken angeschlossen sind, befinden sich in der Phase 4 der Wiedereröffnung, was sich negativ auf die Geldbörsen auswirken wird.

Meadowlands Racetrack – Foto mit freundlicher Genehmigung von www.TheBigM.com

The Meadowlands ist der Branchenführer bei den Griffen und wenn die Zahlen von Scioto und Northfield ein Hinweis sind, sollte der Griff bei den Big M deutlich gestiegen sein. Scioto Downs sah in der ersten Woche sechs gerade Griffe von über 1 Million US-Dollar und am 28. Mai brach die Strecke ihr Rekordhoch, als in 14 Rennen über 1,6 Millionen US-Dollar gewettet wurden, und übertraf damit leicht den vorherigen Höchststand von 1,23 Millionen US-Dollar. Am 26. Mai, einem Dienstag, hat Northfield über 2 Millionen Dollar abgewickelt. Könnten die Meadowlands bei der Wiedereröffnung am Freitagabend 4 Millionen US-Dollar erreichen?

Diese Zahlen werden wahrscheinlich nicht von Dauer sein. Weitere Trabrennen werden eröffnet, ebenso wie der Belmont Park am 3. Juni. Bis Juli könnten einige Mannschaftssportarten wieder in Aktion sein, wobei die NBA- und NHL-Playoffs möglicherweise im August stattfinden. All dies könnte die Wetten auf Pferderennen beeinträchtigen.

In Buffalo gilt auf der Strecke ein Versandlimit von 75 Meilen und verbietet Pferden aus anderen Bundesstaaten oder Kanada die Teilnahme. Darüber hinaus wird es zwischen den Rennen vier und fünf sowie acht und neun Verzögerungen geben, um den Verkehr im Fahrerlager zu begrenzen und „High-Touch“-Bereiche zu desinfizieren. Es scheint auch, dass die Geldbörsen nicht geschnitten wurden. Das „Open“ am Mittwoch bietet den gleichen Geldbeutel von 13.000 US-Dollar wie vor der Pandemie. Das sind gute Nachrichten für die Reiter beim „Hamburg Oval“, das bis zum 18. Juli mittwochs und samstags läuft.

Der Yonkers Raceway, der die höchsten Übernachtungsgelder bietet, hofft, in der dritten Juniwoche wieder Rennen zu fahren. Im Gegensatz zu den anderen New Yorker Rennstrecken (Buffalo, Vernon, Saratoga, Monticello, Tioga) gibt es in Old Hilltop nur wenige Ställe und die meisten Pferde werden angeliefert – was bedeutet, dass mehr Protokolle eingeführt werden müssen. Darüber hinaus war der Yonkers Raceway selbst ein COVID-19-Hotspot und mit seiner Nähe zu New York City sind die Bedenken größer.

Faraldo ist auch Präsident der Standardbred Owners Association of New York (SOA of NY) und er ist optimistisch, die Dinge bei Yonkers in Gang zu bringen.

"MGM Resorts hat Interesse daran gezeigt, so schnell wie möglich zum Rennsport zurückzukehren", sagte er, "aber Yonkers hat eine einzigartige Situation. Da die meisten eingeliefert werden, müssen wir mehr Quarantänemaßnahmen durchführen und zusätzliche Maßnahmen ergreifen, um die Sicherheit zu gewährleisten.“

Tioga, Buffalo, Vernon und Yonkers scheinen mit den Casinos auf derselben Seite zu stehen, während die Situation auf dem Monticello Raceway noch ungelöst ist.

Empire Resorts, dem das Casino gehört, fordert die Reiter auf, ihren Anteil am Spielbetrieb an das Casinounternehmen abzugeben, OTB-Einnahmen an das Casinounternehmen abzugeben, zwischenstaatlichen und innerstaatlichen Simulcasting-Anteilen … dem müssen wir standhalten“, sagte Faraldo. „Wir können nicht zulassen, dass ein Casino-Unternehmen die Bedingungen und Konditionen diktiert, unter denen Rennen in New York durchgeführt werden, die die Legislative, den Vertrag und den Gouverneur übertrumpfen.“

Das aktuelle New Yorker Gesetz besagt, dass Trabrennen durchgeführt werden müssen, wenn sich ein Casino auf einer Trabrennbahn befindet. Das eine kann nicht ohne das andere sein.

"Selbst unter diesen Umständen (COVID-19) können Sie nicht zulassen, dass die Casino-Unternehmen die Rennen kontrollieren", sagte Faraldo, "denn wenn sie erst einmal einen Fuß in die Tür bekommen, werden sie es tun" Rennen töten. Wir können nicht zulassen, dass sie diese Umstände nutzen, um die Reiter einzuschüchtern und zu schikanieren.“

Wir wissen, dass nichts einfach ist und wussten, dass es immer noch in Arbeit ist, alle Gurtzeugspuren wieder zum Laufen zu bringen. Aber der Fortschritt geht weiter, die Strecken laufen oder planen ihren Lauf, pünktlich zum Sommer.



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