Hedvig Wessel | Im Gespräch mit dem norwegischen Freeride-Skifahrer

Im Bild (oben): Hedwig Wessel. Bildnachweis: Jeremy Bernard

Dieses Interview mit Hedvig Wessel wurde 2020 geführt.

Von der Weltcup-Buckelkonkurrentin zur Freeride World Tour-Athletin habe ich Hedvig Wessel gefragt, wie sie ihren Körper und ihren Geist auf und neben der Piste in Topform hält.

Du bist sieben Jahre lang Buckelpisten-Weltcup gefahren und bist zweifacher Buckelpisten-Olympiasieger. Wie hat dir dein Werdegang beim Wechsel zur Freeride World Tour geholfen?

Mein Buckelpisten-Hintergrund hat mir sehr geholfen, zum Freeride zu wechseln. Ich bin in den letzten zehn Jahren viel Ski gefahren, davon sieben Jahre im Weltcup  und ich denke, die Balance und auch die Tricks haben mir geholfen.

Ich habe Hunderte von Backflips und Frontflips gemacht und habe das Gefühl, dass ich eine ziemlich gute Luftkontrolle habe, also denke ich, dass dies die Hauptvorteile sind, die ich von Buckelpisten bringe. Das andere kommt von einer Nationalmannschaft und einem Trainingsprogramm mit tollen Trainern, wo wir jeden Tag analysiert und überlegt haben, was wir gut gemacht haben und was wir verbessern könnten.

Beim Skifahren habe ich dieses Training immer im Hinterkopf, das mir hilft, mich jeden Tag wie an einem Trainingstag zu pushen. Ich versuche auch, so viel Kraft- und Ausdauertraining wie möglich zu machen. In einer Nationalmannschaft zu sein und einen olympischen Hintergrund und ein Trainingsprogramm zu haben, hat mir geholfen, ein Profi zu werden und mir Disziplin beizubringen.

Wie managen Sie die Auswirkungen von Buckelpisten auf Ihren Körper?

Viel Training. Normalerweise habe ich ein bis drei Workouts pro Tag gemacht, wenn ich landesweit trainierte und das war alles von Stabilität bis Core, Beine (natürlich viel Radfahren und Springen), natürlich Skifahren und Trampolinspringen für Lufttechnik.

Das abwechslungsreiche Training, das ich so viele Jahre lang täglich gemacht habe, hat dazu geführt, dass mein Körper stark wurde und ich keine großen Verletzungen durch Buckelpiste bekam. Es war gut, die Risiken zu analysieren und zu sehen, wo ich pushen und wo ich mich zurückhalten sollte. Ich habe immer hin und her gewechselt, ob ich mich wirklich anstrenge und wieder auf einem sicheren Niveau Ski fahre, wo ich Selbstvertrauen gewinnen kann.

Was ist für die Erholung nach dem Wettkampf auf der Freeride World Tour wichtig?

Ich finde es wichtig, Körper und Geist zu entspannen. Normalerweise gehe ich gerne laufen, gefolgt von viel Stretching und einfach nur zum Skifahren in den Bergen, vielleicht nicht die verrückten Sachen, aber für mich ist Stretching und Laufen und Radfahren das, was ich nach dem Wettkampf oder danach am meisten mache ein Tag Skifahren.

Sie sind ein großer Fan von Yoga. Welche Vorteile bringt es Ihrer Meinung nach zu Ihrem Skifahren und Wohlbefinden?

Yoga ist ein großer Teil meines Wohlbefindens und meiner Leistung beim Skifahren. Zuallererst brauche ich das Yoga, um abzuschalten. Zu versuchen, bei mir zu sein und nicht an alles zu denken, was ich tun muss.

Jeden Morgen beginne ich mit Yoga, bevor ich mein Handy einschalte und bevor ich frühstücke. Es ist das Erste, was ich tue, um mich in eine gute Position zu bringen, in der ich mich an meine Ziele erinnere und versuche, präsent zu sein.

Das Stretching-Element von Yoga ist auch großartig, und es ist mir wichtig, flexibel zu sein, damit das von Vorteil ist. Yoga hilft mir auch, mich mit meinem Fokus und meiner mentalen Stabilität zu verbinden.

Am Berg oder vor einem Wettkampf kann ich mich recht schnell konzentrieren und werde nicht von anderen oder dem Wetter abgelenkt. Ich kann an einen Punkt gelangen, an dem ich mich einfach auf das konzentrieren kann, was ich tun muss.

Wie kümmerst du dich unter all dem Druck um deine psychische Gesundheit?

Ich versuche jeden Tag zu analysieren und darüber nachzudenken, was ich gut gemacht habe und was ich hätte besser machen können. Ich spüre den Druck auf mich selbst, weil ich es gut machen möchte, aber es ist eher ein aufgeregtes Gefühl. Ich spüre keinen Druck von außen, weil ich mich nur auf mich konzentriere.

Ich betrachte jeden Wettkampf und jeden Lauf, jede Trainingseinheit oder jeden Tag am Berg als einen Lernprozess für mich und erinnere mich daran, warum ich Wettkämpfe oder Ski fahren möchte. Wenn ich das tue und mich an meine Ziele erinnere und warum mir das wichtig ist, ist es ganz einfach, glücklich zu sein und auch aus den kleinen Dingen Kraft zu schöpfen. Ich versuche mich daran zu erinnern, dass die Reise selbst Spaß macht.

Welchen Sicherheitsrat würdest du angehenden Freeridern geben?

Ich würde empfehlen, mit jemandem Ski zu fahren, der besser ist als Sie, denn dann werden Sie sich schneller verbessern. Sie werden sich selbst überfordern, aber es ist wichtig, sich an Ihre Grenzen zu erinnern.

Ein Aspekt der Sicherheit ist für mich die Schnee- und Lawinengefahr. Hier ist es wichtig, alle Recherchen anzustellen und zu wissen, wie man unter Berücksichtigung der Schneebedingungen Ski fahren sollte. Es ist wichtig, sich bewusst zu machen, wie Sie sich an diesem Tag fühlen und welche Fähigkeiten Sie haben.

Fühle dich nicht gedrängt oder unter Druck gesetzt, es ist in Ordnung „nein“ zu sagen oder einen anderen Weg zu gehen und es ist in Ordnung, einen schlechten Tag zu haben und einfach nur auf der Piste oder im Park cruisen zu wollen. Es ist wichtig, mit dir selbst verbunden zu sein und das zu tun, was dich inspiriert, und nicht von anderen gedrängt zu werden, weil du das Gefühl hast, dass sie cooler oder besser sind – aber schau dir wirklich an, was dich inspiriert.

Was hältst du von der Freeride World Tour, die gleiches Entgelt für Frauen ankündigt?

Es ist gut, dass es gleich ist, aber ich achte nicht wirklich darauf. Das Preisgeld ist ein Bonus, aber für mich steht das nicht im Mittelpunkt, also ist es mir egal, aber ich finde es gut, dass es gleich ist. Wenn ein Typ von 20 oder 30 auf den vierten oder fünften Platz kommt und ein Mädchen bei jedem Lauf abstürzen kann und mehr bezahlt wird, finde ich das unfair.

Haben Sie Schritte unternommen, um Ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren?

Ich versuche immer so viel wie möglich zu reduzieren. Ich reise mit leichtem Gepäck. In unserem Sport und dieser Branche und Arbeit muss ich reisen und versuchen, nebenbei andere gute Dinge zu tun. Ich esse fast immer vegan und achte darauf, dass ich all meinen Abfall gründlich recycele. Ich habe auch meine Zahlung für die Tour reduziert, um den CO2-Fußabdruck mit Unterstützung von Alpina zu reduzieren.

Was war dein schönster Moment auf Skiern?

Einer meiner Lieblingsmomente war VerbierXtreme 2018 nach den Olympischen Spielen, als ich die Wildcard nach Verbier bekam. Ich erinnere mich, als ich mit dem Helikopter oben ankam und mich nur umsah und tatsächlich anfing zu weinen, weil es so schön war.

Es gab so viele Emotionen und ich war so aufgeregt und verängstigt und es war ein wirklich kraftvoller Moment für mich. Ich bin zum ersten Mal Bec de Rosses gefahren, was unglaublich war und meine Karriere als Freerider begonnen, das war eine ziemlich coole Erfahrung.

Wie würdest du mehr Leute zum Freeriden ermutigen?

Ich würde sagen, geh einfach raus und fahre mit deinen Freunden Ski. Nochmals, mein Rat wäre, immer mit Leuten Ski zu fahren, die besser sind als Sie und versuchen, sich jeden Tag zu pushen. Freeride ist die beste Sache der Welt und ich würde den Leuten auf jeden Fall raten, es auf sichere Weise auszuprobieren. Fahren Sie mit Menschen, denen Sie vertrauen, und fahren Sie auf einem Niveau, auf dem Sie sich wohl und sicher fühlen.

Was hast du während des Lockdowns gemacht?

Ich war nach dem Lockdown zwei Wochen in Verbier. Ich machte leichte Skitouren und viel Yoga und begann mein Fitnesstraining auf dem Balkon mit Liegestützen, Situps und so weiter.

Ich bin dann mit meinem Freund nach Schweden gefahren und mit meinem Auto gefahren und wir waren ziemlich isoliert, nur wir zwei im Haus und wir waren viel in Schweden klettern. Die Regeln waren dort ziemlich locker, aber wir haben versucht, isoliert zu bleiben, und wir waren wirklich glücklich und aufgeregt, dass wir zum Klettern gehen konnten.

Jetzt bin ich in meinem Sommerhaus in Norwegen auf einer kleinen Insel außerhalb von Oslo und versuche, jeden Tag so gut wie möglich zu nutzen und wieder fit zu werden und mit der Arbeit zu beginnen und für das nächste Jahr zu planen. Natürlich studiere ich jetzt Vollzeit Betriebswirtschaftslehre online. Normalerweise studiere ich in der Schweiz, aber jetzt bin ich in Norwegen und kann es von hier aus tun.

Wie wird sich die Pandemie Ihrer Meinung nach auf die Schneesportbranche auswirken?

Ich denke, die Leute reisen vielleicht ein paar Jahre weniger und bleiben vielleicht in unseren eigenen Ländern. Wird es Zuschauer geben? Vielleicht nicht, vor allem in den ersten Jahren. Ich denke, dass Sport im Allgemeinen sehr anders sein wird, aber für mich ist es zu früh, um das zu sagen. Ich habe Angst, bin aber gespannt, wie wir beginnen und uns ändern und versuchen werden, uns anzupassen, das Beste daraus zu machen und positiv zu bleiben. Ich hoffe, dass wir in Zukunft Ski fahren und an Wettkämpfen teilnehmen können.

Was ist dein Plan für die nächste Saison?

Ich plane, an der Freeride World Tour teilzunehmen, obwohl wir nicht genau wissen, wie sie ablaufen wird. Mein Plan B wird durch Norwegen reisen und filmen, wir werden sehen.

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Ein neuer Film der kanadischen Regisseurin Katie Burrell gibt einen ehrlichen Einblick in die Welt des Spitzenwettbewerbs und die Herausforderungen, denen Hedvig und ihre ehemalige Meistertrainerin Lorraine Huber auf der Strecke gegenüberstehen. Hier erfahren Sie mehr.

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