4 Tipps, um bei Gulfstream Anwärter von Anwärtern zu unterscheiden

Jetzt, wo der Kalender auf Februar umgestellt ist, haben wir wirklich den besten Teil des Gulfstream Park-Meetings erreicht, bei dem die Rennen auf die höchste Stufe des Jahres gehoben werden in Südflorida für die nächsten zwei Monate bis zum Florida Derby Day.

Der Rennalltag blieb oft hinter den üblichen hohen Winterstandards von Gulfstream in den Anspruchsrängen in Bezug auf Qualität, aber sicherlich nicht in Bezug auf die Wettfähigkeit zurück. Das tägliche Handicap bietet immer noch Wettbewerbsfelder, die in 10, 11 oder mehr Rennen jeden Tag berücksichtigt werden müssen. Bei so viel los, kann es für Handicapper sicherlich nicht schaden, Wege zu finden, die Anwärter von den Anwärtern zu unterscheiden.

Hier sind vier Möglichkeiten, wie Sie die Teilnehmer anhand von Informationen und Statistiken aus dem aktuellen Treffen und den letzten Jahren eingrenzen können, die ein solides Erfolgsprofil bilden.

Wetten Sie Pferde von Posts 1-2 in Dirt-Routen (zwei Turns)

Der Post-Position-Bias gegenüber externen Posts in Zwei-Turn-Rennen auf der Hauptstrecke bleibt wie seit mehreren Jahren ein solider Handicap-Faktor. Überproportional viele der Zwei-Turn-Rennen von Gulfstream auf der Hauptstrecke (hauptsächlich bei 1 1/16 Meilen und 1 1/8 Meilen) wurden von Pferden gewonnen, die von den Pfosten 1 und 2 brachen. In diesem Jahr gab es bisher 13 Main Verfolgen Sie Routen mit einer Länge von 1 1/16 Meilen oder länger, und insgesamt wurden fünf von diesen von innen gewonnen, zwei Pfosten, was 38 Prozent der Siege mit nur zwei Pfosten ausmacht. In diesem Jahr gab es eine interessante statistische Anomalie im Zusammenhang mit Post 7, der auch mehrere Dirt-Route-Gewinner hatte. Ein Pferd muss dieses Jahr auf der Gulfstream Dirt Route von den Posten 3, 5, 6, 8, 9, 10, 11 und 12 noch gewinnen.

Wetten Sie auf 6 Furlongs und eine Meile auf der Hauptbahn auf Inside Horses

Pferde aller Laufstile scheinen in Gulfstreams One-Turn-Rennen auf der Hauptstrecke faire Chancen zu haben, aber die Post-Positionen spielen eine Rolle. Bei Gulfstream-Dirt-Rennen mit einer Umdrehung werden Innenzüge bevorzugt, insbesondere bei der am häufigsten gelaufenen Distanz von 6 Stadien und 1 Meile.

Insgesamt. Die Statistiken der letzten Gulfstream-Meetings, einschließlich des aktuellen Meetings, zeigen starke Vorteile für Pferde von Innenposten. Je weiter Sie hinausgehen, desto schlechter sind Ihre Chancen. Alle der besten Post-Position-Gewinn-Prozentsätze bei Gulfstream One-Turn-Dirt-Rennen gehören zu den Inside Four Posts, die jeweils eine Gewinnquote von mindestens 14% aufweisen, darunter 19% Gewinner von der Rail. Die Siegprozentsätze sinken stetig, je weiter Sie hinausgehen, und alles außerhalb von Pfosten 7 war ein Nachteil, da in dieser Saison bisher nur 10 Sieger der 200 One-Turn-Hauptbahnrennen in dieser Saison von Pfosten 8 und außen gewonnen wurden. Pferde aus den Posten 8-12 in diesen Rennen sind eine kombinierte 10-für-205 (4,9%).

Bei Gulfstreams zwei häufigsten One-Turn-Distanzen auf der Hauptstrecke, 6 Stadien und einer Meile, erzählen die Statistiken des aktuellen Treffens die Geschichte.

Bei 6 Furlongs haben Pferde aus den Posten 1-2 erstaunliche 39 der 83 Rennen (47%) gewonnen und Ihr Pferd muss wirklich einen Posten von 1-7 bis ziehen eine anständige Chance haben.

Nach 1 Meile war die Rail mit 12 Siegen von 68 Startern für 18 % großartig, und die Gewinnprozentsätze bleiben bis zum Posten 6 gut, danach fallen sie scharf ab. Pferde von den Pfosten 1 bis 6 haben die besten Gewinnchancen, und Sie können wirklich nicht darauf wetten, dass ein Pferd außerhalb von Pfosten 8 gewinnt. 31.

Keine 7½-furlong-Rasenrennen mit Rasensprints zusammenfassen

Aus rein technischer Sicht handelt es sich sowohl bei den 5 Furlong Rasenrennen als auch bei den 7½ Furlong Rasenrennen von Gulfstream um Sprints, aber aus praktischen Gründen haben die Rennen auf den beiden Distanzen nichts gemeinsam und sollte von Behinderten in keiner Weise als ähnlich angesehen werden.

Bei Gulfstream sind Rasensprints auf 5 Furlongs wahre Sprints mit Priorität auf reiner Geschwindigkeit, aber ohne erkennbaren Vorteil in Pfostenpositionen.

Die 7½ Furlong-Rennen werden um zwei Kurven gefahren und müssen wie Rasenrouten klassifiziert werden, da sie normalerweise so ablaufen. Fast alle der 20 Rennen, die in dieser Saison auf 7½ Stadien ausgetragen werden, wurden von Pferden gewonnen, die von den Pfosten 1-7 brachen, was 17 der 20 Siege ausmachte

Vermeide Spitzenreiter in Rasenrouten, aber spiele nur Geschwindigkeit in Rasensprints

Bei Handicap-Rasenrennen ist in der Regel der Laufstil – und nicht das Nachziehen – der entscheidende Faktor. Außenpostenpositionen sind für Pferde auf dem Gulfstream-Rasen sowohl bei Sprints als auch bei Routen nicht so nachteilig wie auf den meisten Rasenplätzen im ganzen Land (mit Ausnahme der zuvor erwähnten 7½ Stadien beim diesjährigen Treffen.

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Der Rasenkurs von Gulfstream spielt sich in den Routen völlig anders als in Sprints auf 5 Stadien. Die Rasenrouten sind im Allgemeinen unfreundlich für an der Spitze laufende Pferde, und seit vielen Jahren ist es einer der schwierigsten Graskurse des Landes, auf dem man in Zwei-Kurven-Rennen von 7½ Zoll Draht-an-Draht fahren kann Furlongs und aufwärts.

Rasenrouten-Spitzenreiter haben auf dem äußeren Rasenoval die besten Chancen, wenn die Rasenschienen möglichst weit aus der Hecke herausgezogen werden. Gulfstream gibt die Abstände seiner Rasenschienen für jedes Rasenrennen bekannt, und Handicaps müssen genau darauf achten. Traditionell ist Rasen-Rail-Out ein Handicap-Faktor, der Spitzenreiter unterstützt, und sogar Gulfstream ist keine Ausnahme. Rasenschienen in der Nähe der Hecke bedeuten für Speed-Pferde große Probleme auf Rasenrouten.

In der Zwischenzeit ist bei Gulfstreams vielen 5-Furn-Rasensprints das Gegenteil der Fall, die eine extreme Priorität auf frühes Tempo legen und es den Pferden sehr schwer machen, zu oft von mehr als zu gewinnen ein oder zwei Längen vom Tempo entfernt – egal wie schnell das Tempo ist. Engere können diese Rennen gewinnen, aber es kommt selten genug vor, dass es sich lohnt, diese Pferde in Ihrem 5-Felgen-Rasenhandicap herabzustufen.



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