Arlington startet verkürzte Saison

Von Noel Michaels

Die Rennbahn von Arlington hat eine erfolgreiche Geschichte darin, aus der Asche auferstehen zu können – im wahrsten Sinne des Wortes. Keiner von uns sollte sich also wundern, dass es der schönen Rennstrecke in den Vororten von Chicago gelungen ist, einen bedeutenden Teil ihres Rennens 2020 zu retten, was vor einigen Wochen so unwahrscheinlich aussah.

Das Renntreffen in Arlington wird am Donnerstag (23. Juli) für eine 30-tägige Rennsaison geöffnet, die den Rest des Sommers bis zum 26. September andauert. Die Strecke ist donnerstags bis samstags geöffnet mit täglich 14 Uhr CT erster Beitrag. Die Rennen werden zumindest für den ersten Teil des Treffens ohne Zuschauer ausgetragen, aber die Streckenverantwortlichen hoffen, dass einige Fans irgendwann während der Saison zugelassen werden, basierend auf den Richtlinien für die Wiedereröffnungsphase des Coronavirus-Plans von Illinois.

Pferderennen – USR Foto

Arlingtons Eröffnung folgt einigen sehr angespannten Momenten in diesem Frühjahr, als es schien, dass die Sommerrennen in der Gegend von Chicagoland im Jahr 2020 und vielleicht darüber hinaus so gut wie tot waren.

Die Rennstrecke und die Reiter waren für 2020-21 ohne Vertrag, die Verhandlungsfristen wurden versäumt und dann traf die Coronavirus-Pandemie Illinois hart, als Arlington ursprünglich das erste eröffnete Wochenende im Mai. Arlington verlässt sich viel mehr auf Live-Zuschauer und Einnahmen auf der Strecke als fast jede andere Strecke und verlässt sich mehr auf Eintrittskarten, Sitzplätze, Gruppenverkäufe und Einnahmen aus Speisen und Getränken als auf Wetten, um die Wirtschaftlichkeit seines Geschäftsmodells zu gewährleisten. Ohne Zuschauer hatte es niemand eilig, Arlingtons Saison zu retten.

Glücklicherweise ist das Schlimmste der Coronavirus-Pandemie in Illinois (vorerst) vorbei und die Rennstrecke und die Reiter konnten einen Deal machen, um den Weg für einen Spätsommer zu ebnen 2020 treffen. In diesem Jahr sind alle Wettkämpfe vorbei – einschließlich des Arlington Million Day – da das gesamte Geld für den täglichen Geldbeutel in der Nachbarschaft verwendet wird, an die Arlington gewöhnt ist.

Jockeys und Trainer

Arlington war der Larry Rivelli und Jose Valdivia Show der letzten Jahre, aber in dieser Saison stehen große Veränderungen an, da Valdivia seine Familie nach Südkalifornien und Jareth Loveberry verlegt hat bereit, seinen Kurs von Canterbury nach Arlington zu verlegen, um den ersten Anruf nach Rivelli zu reiten.

Loveberry gerät in Arlington in eine Traumsituation. Derzeit der sechstführende Reiter in Canterbury, wird Loveberry die Siege für den Rivelli-Stall einfahren, der fast ein Sechstel aller Pferde auf dem Gelände ausmacht und einen Favoriten nach dem anderen aussendet. Valdivia gewann beispielsweise 112 Rennen beim Arlington-Meeting 2018 und 100 Rennen im letzten Jahr. Valdivia hatte neben Rivelli auch andere Geschäfte. Es bleibt also abzuwarten, ob Loveberry in der Lage sein wird, Valdivias Gewinnquote von 25 Prozent und 56 Prozent im Geld (ITM) zu erreichen.

Der Newcomer im Arlington Jock's Room der letzten zwei Jahre war der talentierte Mitchell Murrell , der in dieser Saison bereit zu sein scheint, den Thron von Arlington zu besteigen. Murrell verpasste im vergangenen Winter nur knapp den Gewinn des Fair Grounds-Reittitels um einen Sieg. Er kam mit 94 Siegen nur knapp sechs Siege nach Valdivia im letzten Jahr.

Der Rest der Jockeykolonie in Arlington besteht aus soliden erfahrenen Gesellen und Stammgästen aus Chicago wie Chris Emigh und Julio Felix , der letzte Saison mit 48 Siegen den dritten Platz belegte, Carlos Marquez Jr. (45 Siege), Jose Lopez (44 Siege) und Edgar Perez (25 Siege). Sophie Doyle genoss 2018 eine Breakout-Saison in Arlington und gewann in der vergangenen Saison 34 Rennen, hauptsächlich in Rasenrennen, gut für den siebten Platz in der Gesamtwertung. Neuzugang Juan Carlos Ulloa war 25 Rennen bei AP im Jahr 2019, was erstaunlich war, da er hauptsächlich lange Schläge fuhr und sein durchschnittlicher Gewinner im Bereich von 20 $ lag.

Sophie Doyle und Street Band – Foto von Coady Photography

Die dominierende Scheune auf der Strecke ist, wie erwähnt, die von Larry Rivelli , der 2019 in Arlington erstaunliche 78 Rennen für 36 Prozent Siege und 62 Prozent ITM gewann. Um das ins rechte Licht zu rücken, zweitführender Trainer, Veteran Chris Block , einer der siegreichsten Trainer Arlingtons aller Zeiten, gewann 24 Rennen. Rivelli rollt während des gesamten Treffens schnelle 2-Jährige aus, gewinnt mit Jungfrauen und Erststartern und trainiert Sieger nach Sieger in allen Arten von Rennen, insbesondere bei kurzen Sprints mit frühen Speed-Pferden, die versuchen, Draht-an-Draht zu gehen.

Neben Rivelli und Block gibt es buchstäblich Dutzende von Betrieben mit Sitz in Chicago, das ganze oder einen Teil des Jahres, die am Beginn der Arlington-Saison kauen, darunter Michael Reavis (22 Siege und eine Gewinnquote von 30 % im Jahr 2019), Steve Manley (20 Siege), Frank Kirby (18 Siege), Wayne Catalano (16 Siege), Ingrid Mason (16 Siege), Brian Williamson (16 Siege) und Christopher Davis (16 Siege).

Was Sie auf der Strecke erwartet

Die Rennen auf der Hauptbahn in Arlington werden auf einer synthetischen Polytrack-Oberfläche ausgetragen, was einzigartig wird, da die meisten anderen synthetischen Rennstrecken auf Tapeta umgestellt wurden. Innenposten sind auf Arlingtons Hauptstrecke im Allgemeinen gut, und die frühe Führung ist im Allgemeinen kein Vorteil, es sei denn, es handelt sich um ein kurzes Sprintrennen und Sie sehen zufällig, wie ein Rivelli-Azubi die Führung übernimmt und sich verabschiedet. Ansonsten haben Closer eine große Chance auf Arlingtons Polytrack bei Rennen über 6 Stadien und darüber hinaus.

Ein Markenzeichen von Polytrack-Rennstrecken ist, dass sie bei Nässe dazu neigen, sich zu straffen und zu beschleunigen – ähnlich wie Sand am Strand, der bei Nässe leichter zu befahren ist. Speed-Pferde haben ihre besten Chancen an regnerischen Tagen, aber beachte, dass der Streckenzustand in den vergangenen Darbietungen für Allwetterstrecken nicht erwähnt wurde. Du musst also selbst Aufzeichnungen über die nasse Strecke führen.

Der Kurs von Arlington wird von vielen als einer der besten Turf-Kurse in Nordamerika angesehen und ist auf der Strecke mehr als 40 m breit.

In einer Stichprobengröße von 1.388 Rasenrennen, die über einen Zeitraum von fünf Jahren durchgeführt werden, schneiden Stalker und Closer in Arlington im Allgemeinen besser ab als Pferde auf oder nahe dem Tempo. Speed-Pferde, Leader und Tempodruck gewannen insgesamt 39 Prozent der Grasrouten-Rennen in Arlington, während Stalking-Pferde, die mindestens ein paar Längen vom Tempo entfernt waren, 61 Prozent der Siege in Rasenrouten ausmachten.

Aufgrund der immensen Breite des Arlington-Rasenkurses kann sich die Streckencrew während der gesamten Saison ziemlich viel um die innere Schiene bewegen, damit die Pferde ständig auf frischem Rasen laufen können. Wenn Rasenschienen in die äußere Hälfte des Kurses verschoben werden, von Bahn 4 (aus 49 Fuß) oder Million Lane 5 (aus 62 Fuß), bleiben die Gewinnprozentsätze im Vergleich zu Rennen, die auf oder in der Nähe des Platzes stattfinden, ziemlich konstant Absicherung.

Aus einer Stichprobengröße von 565 Rennen, die auf der äußeren Hälfte des Kurses liefen, gewannen frühe Speed-Pferde mit 22 % und Pacepresser gewannen 16 %, aber es war die Pferde, die weiter vom Tempo entfernt sind, haben bei weitem den meisten Erfolg, wobei Stalker 30 Prozent der Rennen gewinnen und Closer 32 Prozent der Zeit gewinnen.

Besser spät als nie. Das ist das Motto für Arlington im Jahr 2020. Die Million und andere Wettrennen werden 2021 zurückkehren, aber im Moment bleiben uns solide drei Tage die Woche Rennen und Wetten, angeführt von einigen der besten Rasenrennen des Sommers. Viel Spaß und viel Glück!

Hinweis: US-Racing-Korrespondent Noel Michaels ist seit 2018 Rennanalyst für die Broadcast-Teams von Arlington Park.

[Arlington startet verkürzte Saison: https://de.sportsfitness.win/Zuschauersportarten/Pferderennen/1001050462.html ]