Rezensiert:Wahoo Kickr Smart Trainer der fünften Generation

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Sieben Jahre nach der Popularisierung des Konzepts der intelligenten Trainer baut die fünfte Generation des Wahoo Kickr auf ein Erbe mit einstellbaren Komfortgriffen an den gepolsterten Füßen, Echtzeitkalibrierung und einer Anschlussoption für eine kabelgebundene Verbindung für Online-Rennen auf. Für mich ist das Beeindruckendste am Kickr jedoch, wie einfach er zu verwenden und zu leben ist, verglichen mit anderen intelligenten Trainern, die mit Software wie Zwift interagieren, um den Widerstand zu messen und zu kontrollieren.

Sie können hier mehr über die Details des neuen Kickr lesen und das Unboxing-Video meines Kollegen Chris Foster ansehen, aber hier konzentriere ich mich nur auf meine Erfahrungen beim Testen des Dings in Bezug auf Leistungsvergleich und Gesamtfahrgefühl. Kurz gesagt:Es ist ein intelligenter Trainer, den ich sehr empfehlen kann.

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Fahrgefühl von gepolsterten Füßen

Der Kickr ist neu für 2020 und verfügt über abstimmbare Füße, die bis zu 5 Grad seitlichen, gepolsterten Rock ermöglichen. Es ist kein dramatisches Wackeln, sondern nur ein subtiles, sanftes Nachgeben, wenn Sie hart in die Pedale treten. Ich mag es, da es die Reibung am Sattel zu reduzieren scheint. Anstatt der Sattel der Drehpunkt für das Gewicht Ihres Körpers zu sein, kann der Trainer jetzt ein wenig nachgeben.

Ich bin schon ein paar Motion Boards wie das Saris MP1 gefahren, und was mir an ihnen am besten gefällt, ist nicht, wie sie sich beim Sprinten aus dem Sattel fühlen, sondern nur der geringe natürliche Schwung, den sie bieten. Der neue Kickr bewegt sich natürlich nicht so viel wie eine Plattform, aber die Vorteile sind ähnlich.

Sie konfigurieren zwischen statisch, 2,5 und 5 Grad Float. Und wie bei früheren Kickrs können Sie mit höhenverstellbaren Drehrädern an jedem Bein leicht ein unvollkommenes Bodensystem einstellen.

Der verwendete Gummi kann auch einige Vibrationen und/oder Geräusche dämpfen, aber ich konnte keinen Unterschied feststellen.

Wenn Sie einen früheren Kickr haben, können Sie die Gummifüße für 80 US-Dollar kaufen. Sie funktionieren nicht mit dem Core oder dem Snap, aber sie funktionieren mit allen vorherigen Kickrs.

Fahrgefühl der Kraftinteraktion

Ich habe den Kickr auf Zwift in Workouts, Rennen und Freerides getestet. Wie bei anderen Smart-Trainern misst der Kickr die Leistungsabgabe (sowie Trittfrequenz und Geschwindigkeit) und passt den Widerstand auf zwei Arten kontinuierlich an. Erstens wird es den Bedingungen des virtuellen Fahrens wie Hügeln, Tiefgang, Beschleunigen oder Ausrollen gerecht. Und zweitens passt es den Widerstand an die vorgeschriebenen Wattzahlen für strukturierte Workouts an.

Ein 16-Pfund-Schwungrad gepaart mit elektronischer Bremse für ein gutes Fahrgefühl, so dass sich das Auffahren anfühlt, als würde man gegen die Outdoor-Physik der Schwerkraft und des Luftwiderstands arbeiten, und das Rollen fühlt sich an, als ob man etwas Schwung halten kann.

Egal, ob Sie Hügel treffen oder das Training stark steigern, der Kickr ändert seinen Widerstand schnell, aber reibungslos. Ich würde es in dieser Hinsicht mit jedem der besten Smart-Trainer da draußen vergleichen.

Wenn Sie Zwift verwenden, können Sie den Schwierigkeitsgrad des Trainers einstellen, der die Änderungen für Hügel übertreibt oder minimiert. Normalerweise lasse ich diese Einstellung einfach in der Mitte.

Eine Herausforderung des Kickr und vieler anderer Smart-Trainer ist, was passiert, wenn Sie beim Training mit der vorgeschriebenen Wattzahl in Rückstand geraten. Wenn Sie ins Stocken geraten und eine hohe vorgeschriebene Leistung nicht erreichen, verlangsamt sich oft auch Ihre Trittfrequenz, was die Situation verschlimmert, da der Kickr auf die Formel von Leistung gleich Geschwindigkeit (Trittfrequenz) mal Drehmoment (der Tretkraft) geht. Das Endergebnis ist, dass Sie fast immer mit dem Treten aufhören und warten müssen, bis Zwift oder TrainerRoad den ERG-Modus deaktiviert haben, was etwa 10 Sekunden dauert. Wenn der Widerstand entfernt ist, können Sie wieder in die Pedale treten, wieder auf Touren kommen und der ERG-Modus wird zurückgesetzt.

Kickr-Leistungssteuerungs- und Glättungsoptionen

Beim Training haben Sie zwei Konfigurationsoptionen. Der ERG-Modus, die Standardeinstellung, ist das Hauptverkaufsargument von Smart Trainern – er passt den Widerstand automatisch an die Zielwattzahl an. Aber manchmal, insbesondere bei sehr kurzen, sehr hohen Leistungen, kann der ERG-Modus frustrierend und kontraproduktiv sein. Du kannst dies ganz einfach in Zwift oder TrainerRoad ein- oder ausschalten.

Während das oben Genannte nicht nur für den Kickr gilt, ist eine andere Einstellung:Sie können die Leistungsglättung ein- und ausschalten, was für erfreulich (wenn auch unrealistisch) glatte Leistungsdiagramme sorgt.

Der Kickr verfügt jetzt über einen RJ11-Ethernet-Port für eine kabelgebundene Verbindung zu Ihrem Computer, sollten Sie Zwift-Rennen lieben und keine kurzen, aber lebenswichtigen Stromausfälle erleiden. Die Software ist jedoch noch nicht vorhanden, um dies zu unterstützen. Für mich sind meine Konnektivitätsprobleme normalerweise das Aussetzen von WLAN; Ich hatte keine Probleme mit dem Abbrechen des Bluetooth-Signals zu meinem Computer.

Leistungsvergleiche

Wahoo behauptet, dass die Genauigkeit dieses Kickr der fünften Generation jetzt innerhalb von +/- 1 % liegt, verglichen mit einem Prüfstand. Ich habe keinen Prüfstand. Aber ich habe eine Reihe von Leistungsmessern, die ich zum Vergleich verwendet habe.

Der neue Kickr verfügt jetzt auch über eine kontinuierliche Kalibrierung, die die Temperatur berücksichtigt. Dies bedeutet, dass Sie sich nicht aufwärmen und dann eine Spin-Down-Kalibrierung durchführen müssen, um sicherzustellen, dass Ihre Leistung genau ist. Einfach einsteigen und losfahren – wie es sein sollte.

Beim Testen mit Stages-, Shimano- und Garmin-Leistungsmessern stellte ich fest, dass dieser Kickr wie alle vorherigen Kickr-Iterationen ist, die ich im Laufe der Jahre getestet habe – vollständig im erwarteten Bereich meiner Leistungsmesser und etwas, das ich für Training und Rennen verwenden würde . Im Gegensatz dazu habe ich festgestellt, dass der Tacx Neo im Vergleich zu anderen Messgeräten niedrig ist. Wenn ich ihn also verwende, verwende ich einen Messgerät am Fahrrad für die Leistung (und die Spieleingabe) und dann den Trainer für den automatischen Widerstand.

Leben mit dem Kickr

Smart Trainer sind schwer und schwer zu bewegen. Wahoo hat die beste Arbeit aller Marken geleistet, indem es das Leben relativ einfach gemacht hat, mit einem großen Griff und Beinen, die sich ohne Kummer einklappen lassen. Der Saris H3 ist in dieser Hinsicht eine weitere gute Option.

Eine weitere lobenswerte Sache ist die einfache Einrichtung des Kickr, insbesondere wenn Sie ein 11-Gang-Schnellspannrad haben. In diesem Fall öffnen Sie einfach die Beine, schließen den Trainer an und setzen Ihr Fahrrad auf, da es mit einer Kassette und einem installierten Schnellspanner geliefert wird. Wenn Sie ein Fahrrad mit Steckachse haben, ist das Wechseln der Adapter schnell und einfach.

Im Alltag ist das Ding leise, stabil, leistungszuverlässig und zeitraubendes Kalibrieren entfällt. Ich kann es nur wärmstens empfehlen.

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