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Martial Arts„Du bist ein Produkt deiner eigenen Umgebung“ | Ein Interview mit Danny MacAskill
Die kleine Highland-Stadt Dunvegan liegt an der Westküste der Isle of Skye. Es besteht eine gute Chance, dass Sie noch nie von dieser kleinen mutigen Highland-Gemeinde gehört haben, und das aus gutem Grund. Abgesehen von seinem preisgekrönten Fish and Chips und einer Burg aus dem 13. Jahrhundert gibt es für niemanden (unter 60 Jahren) einen Besuch wert.
Dunvegan mag zwar den Adrenalinkick von Queenstown oder Whistler vermissen, aber die beeindruckende Landschaft, die es umgibt, macht dies mehr als wett. Das Kronjuwel dieses Terrains sind die Cuillin-Berge, die sich direkt vom Meeresspiegel bis zu himmelhohen 992 Metern erheben. Der Cuillin Ridge erstreckt sich über 11 Kilometer und nimmt 11 Munros auf und nimmt alpine Ausmaße an.
Das klingt nach einem Ort, an dem man erwarten würde, dass Ueli Steck oder sogar Alex Honnold aufgewachsen sind und ihr Berghandwerk verfeinern. Aber das ist es nicht. Es ist in der Tat der Geburtsort und Trainingsort eines der kreativsten Mountainbiker (ich verwende diesen Begriff natürlich locker) der letzten Jahre – Danny MacAskill.
Danny setzte sich während der ersten nationalen Sperrung hin, um von seinem Highland-Yard aus mit mir zu plaudern, und wies schnell darauf hin, dass das Leben im Highland einen großen Einfluss auf den Fahrer hatte, der er heute ist. „Ich denke, es gibt viele verschiedene Athleten oder Musiker oder was auch immer, die gelernt haben, was sie tun, indem sie in jungen Jahren einen Mangel an [Dingen zu tun] hatten, in denen sie gezwungen wurden, in irgendeiner Art zu arbeiten Einschränkungen oder ähnliches.
„Ich bin in Dunvegan auf der Isle of Skye aufgewachsen und hatte überall Hügel, aber für mich interessierten mich eigentlich nur die Kufen und die Wheelies und die Straße. Und bevor ich wusste, wie es hieß, versuchte ich immer, von der nächsten Flaschenbank, Stufen und so weiter zu springen.“
„Aber ja, ich war durch meine Straßen ziemlich eingeschränkt … es gibt nur so viele Mauern oder Mauerhöhen, die man versuchen könnte hochzuspringen, also musste man irgendwie lernen, ein bisschen kreativer zu sein, irgendwie zu werden rauf und runter.“
„Einer der Hauptgründe, warum ich in Schottland und im Vereinigten Königreich im Allgemeinen so viele Dinge getan habe, ist, dass es direkt vor Ihrer Haustür liegt. Es gibt so viel vor Ihrer Haustür. Ich habe versucht, Sie zu ermutigen, Ihre unmittelbare Umgebung zu erkunden, anstatt von all den anderen erstaunlichen Orten der Welt zu träumen, die Sie besuchen können.“
Es gab natürlich einen besonderen Fleck, der sich schon lange über Danny abzeichnete, seit er an den von Menschenhand geschaffenen Bauwerken von Dunvegan herumgebastelt hatte. Das waren die Cuillins.
2014 tat sich Danny mit seinem Freund und Inhaber von Cut Media zusammen, um einen der faszinierendsten Filme sowohl in der Mountainbike- als auch in der Bergsportszene zu drehen – The Ridge.
„Ich erinnere mich, dass ich mit dem fertigen Video gesessen habe und dachte, dass wir wieder aufstehen und ein paar gruselige Lines filmen müssen, um viel besseres, technisches Fahren und härtere Sachen zu bekommen, aber als wir es schließlich herausbrachten, war es so überraschend zu sehen es bekommt die Reaktion, die es hat. Ich habe definitiv nicht erwartet, dass es viral wird und es hat mir definitiv die Tür geöffnet, ein professioneller Mountainbiker zu werden, anstatt ein professioneller Trial-Fahrer.“
„Mein Haus ist ungefähr 22 Meilen von ihnen entfernt. Von Dunvegan aus können Sie eine der coolsten Aussichten auf den Bergrücken sehen, Sie können die gesamte West-Ost-Spannweite sehen. Und es war einfach etwas, wovon man jahrelang träumen würde.“
„Ich und Stu Thompson von Cut Media haben beschlossen, dort oben einen Film zu drehen, und da haben wir auch Santa Cruz miteinbezogen. Sie gaben uns ein paar Fahrräder und ein bisschen Budget zum Mitnehmen … die Cullins sind ziemlich streng. Bevor ich den Film drehte, hatte ich diese Idee mit dem Aonach Eagach Grat. Ich habe mir so einen Singletrail vorgestellt, der schön den Grat entlangführt, weißt du?
„Die Cullins sind ziemlich streng“ mag für alle anderen, die über ihren Zyklus in einem Grad-III-Gerangel sprechen, wie die Untertreibung des Jahrhunderts erscheinen, aber diese Bescheidenheit ist für Danny selbstverständlich.
Dannys Videoparts haben dazu beigetragen, die Art und Weise zu definieren, wie Actionsport-Medien heutzutage konsumiert werden, wobei Athleten auf der ganzen Welt den klassischen Danny Mac-Stil imitieren. Oft nachgeahmt, nie übertroffen. Dieses Format hat uns stundenlange Trial- und Mountainbike-Inhalte beschert, mit dieser charakteristischen Mischung aus "hat er-wirklich-nur-das"-Fahren und einem Soundtrack, der einen Rückfall induziert, alles nach einer realen Erzählung.
Das Video „Inspiriert“ diente als Schulung für ein neues Format zum Filmen von Testvideos. Eines, das technisches Fahren, kreative Videografie und einen Soundtrack vereinte, der das Herz anzog. Nun, ich behaupte nicht, dass dies noch nie zuvor erreicht wurde, aber Inspired hat es geschafft, die perfekte Balance zwischen der Zufriedenheit der Mountainbike-Community der „Kern“ und allen Sesselkriegern gleichzeitig zu finden.
Wenn ich das Inspired-Video anspreche, kannst du sagen, dass Danny gerne an diese frühen Tage des Filmens zurückdenkt, als du nur ein paar Freunde, einen Streetspot und einen 1080p-Camcorder brauchten, von dem die Kids der Generation Z glauben würden, dass er direkt aus dem Film stammt Finsteres Mittelalter. „Ich lebte in einer Wohnung mit ein paar BMXern und einem Typen namens Dave Sowerby in Edinburgh, als ich dort in einem Fahrradladen arbeitete.“
Danny erzählte mir dann, wie es zu der Musikauswahl für Inspired kam, das Band of Horses Gänsehaut-verursachendes „The Funeral“ verwendet, um Dannys atemberaubendes Reiten aufzupeppen. „Er [Dave] fing an, mir viele BMX- und Mountainbike-Videos zu zeigen, und man lernte eine Menge über die Musikauswahl und dann über die Bearbeitung und die Emotionen, indem man das richtige Tempo und die Höhen und Tiefen wählte.
„Für mich ist es wirklich wichtig geworden, die Musik für das nächste Video zu suchen, es kann wie die Suche nach der Nadel im Heuhaufen sein, aber manchmal ist es die erste, die einem tatsächlich begegnet. Aber ja, ich liebe diesen Prozess … Eigentlich wollten wir den Sigur Rós-Track ‚Hoppipolla‘ [im Inspired-Video] verwenden. Es war zu dieser Zeit nur vor dem Planeten Erde, also hätten wir David Attenborough vielleicht geschlagen, um es zu benutzen!“
Seit dem Inspired-Video haben Dannys Videoteile einen Schneeballeffekt entwickelt und eine immer größere Fangemeinde und Zuschauerschaft hinter sich, was das bewährte Format beweist. Dannys Gesamtansichten seiner beliebtesten Videos haben weit über 500 Millionen Aufrufe erreicht.
Das größte (in Bezug auf Augäpfel beobachten) – Cascadia – verwendet das bewährte Konzept, ein Video zu erstellen, das ebenso technisch anspruchsvoll ist wie seine atemberaubenden Landschaften.
„Ich liebe es, mit Dingen zu spielen und zu versuchen, alltägliche Dinge, mit denen Mountainbiker Probleme haben würden, in Tricks zu verwandeln und zu versuchen, einen Zauntritt zu überwinden oder durch Pfützen zu gehen, weißt du? Ich genieße es, Dinge zu nehmen, mit denen sich die Leute identifizieren können, und sie ein bisschen in Tricks zu verwandeln.“
Danny hat uns nicht nur immer wieder gezeigt, was man mit gewöhnlichen Gegenständen machen kann, er hat uns auch die Mountainbike-Community umgehauen, indem er uns gezeigt hat, was auf einem gewöhnlichen Full-Sus-Enduro-Bike alles möglich ist. Dieses Verwischen der Mountainbike-Linie war etwas, das Danny zusammen mit Leuten wie Chris Akrigg als einer der ersten erforschte; zeigen ihre Vielseitigkeit auf dem Rad von Trial bis Enduro, bevor sie sich dem Marmite der Bike-Welt – den E-Bikes – zuwenden.
„Das Schwierige am Trial-Bike ist, dass das Niveau, das ich mir selbst auf dem Trial-Bike setze, persönlich so hoch ist, dass man beim Dreh eines neuen Films wirklich hart arbeiten muss – vor allem, wenn man alles macht auf der Straße. Deshalb wirst du in vielen meiner Videos ein ziemlich schweres Konzept sehen. Es ist ziemlich standortorientiert.
„Als ich aufwuchs, waren Trials ein viel stärker integrierter Bestandteil des Mountainbikens, so wie Martyn Ashton und Martin Hall für Mountainbike-Marken fuhren, auf im Wesentlichen kleinen Mountainbike-Rahmen, mit vielleicht einer benutzerdefinierten Geometrie oder was auch immer. Ich habe mich also immer als Mountainbiker gesehen, auch wenn ich viel Trial gefahren bin, habe ich mich immer als Teil der Mountainbike-Szene gesehen.“
„Damals für Chris Akrigg zu fahren, war eine große Inspiration, er begann, abseits des Trial-Bikes zu diversifizieren und mehr auf einem vollgefederten Mountainbike zu machen und all das, und das war etwas, wovor ich immer zurückschreckte. Für mich war das immer Chris' Sache.
„Wir sind schließlich 2014 dazu gekommen, den Grat zu befahren … es war ein bisschen abseits davon, dass ich ein bisschen mehr auf dem Mountainbike machen konnte. Die Fähigkeiten werden gegenüber dem Trial-Bike übertragen. Wenn du viel Zeit damit verbringst, ein Trial-Bike zu fahren, kannst du auf ein Mountainbike springen und sehr schnell herumspringen und was nicht.“
Es war Dannys Anpassungsfähigkeit auf einem Fahrrad, die ihn zu einem so vielseitigen und erfrischenden Fahrer gemacht hat. In einem Video kann er mit seinem Mountainbike skizzenhaft die Dubh Slabs hinunterrutschen. Im nächsten Mal wird er auf seinem charakteristischen Santa Cruz Trial-Bike einen Frontflip über ein RedBull-Formel-1-Auto ziehen.
Es ist interessant zu hören, wo sich Danny in der Mountainbike-Community sitzt, insbesondere angesichts seiner Nähe (aus der Highland-Perspektive) zu einer der Säulen des britischen Downhill-Rennsports und der Heimat der britischen Bühne des Weltcups – Fort William. „Ich erinnere mich tatsächlich an das dritte oder vierte Jahr an der High School, unser Sportlehrer brachte uns als 'P.E.' nach Aonach Mor [Fort William]. Klasse’, um Aonach Mor zu reiten. Ich war auf meinem Pashley-Trial-Bike, er war auf einem MuddyFox mit 24 Zoll Sitzrohr und versuchte, Fort William hinunterzufahren. Weißt du, urkomisches Zeug.“
Aber dachte er, er wäre ein Downhill-Rennfahrer geworden, wenn er in Fort William statt in Dunveggan aufgewachsen wäre? „Ja, man weiß nie. Weißt du, du bist ein Produkt deiner eigenen Umgebung und all das. Ich meine, ich weiß nicht, wie das geht, nachdem ich in Skye aufgewachsen bin. Ich bin viel alleine gefahren, also war ich irgendwie selbstmotiviert, die Trial-Route zu gehen.“
„Aber ja, ich weiß nicht. Vielleicht ja. Ich meine, ich liebe es, Mountainbikes zu fahren. Ich war nie wirklich ein Rennfahrer. Ich habe keinen wirklichen Wettbewerbsvorteil für mich. Ich war schon immer so, in der Schule war ich nicht wirklich der [Konkurrenzfähigste]. Ich habe immer gerne Sport getrieben, aber ich dachte nie wirklich, ich muss meine Freunde schlagen. Ich habe immer mein eigenes Ding gemacht, so bin ich auch heute noch.“
Wenn Sie mit Danny sprechen, wird klar, dass er es trotz seiner großen Anhängerschaft und seines Sponsorings geschafft hat, sich selbst und dieser Skye-Erziehung treu zu bleiben. etwas, das in einem Alter von neunstelligen Zuschauerzahlen und sofortiger Befriedigung selten ist. „Ich habe das Glück, dass ich in einem großen Freundeskreis auf Skye aufgewachsen bin und viele Freunde in ganz Schottland habe. Wenn ich nach all den Videos nach Skye zurückkehrte und versuchte, mich wie der „große Mann“ zu benehmen, würde ich bald ein oder zwei Pflöcke umwerfen.
„Ich denke, es ist nur auf dieser Seite der Dinge, es ist zum Glück völlig mühelos. Du machst einfach mit den Dingen weiter. Du spielst die Dinge in unserer Art von Kultur auf Skye einfach herunter, weißt du? Wie ‚Ah, das ist nur eine Fleischwunde!‘“
Und in diesem Brief von Danny ist mir klar, dass die Mountainbike-Welt Danny MacAskill nicht hätte, wenn es nicht die großartige Stadt Dunvegan gäbe.
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Weitere Informationen aus unserer Schottland-Ausgabe
[„Du bist ein Produkt deiner eigenen Umgebung“ | Ein Interview mit Danny MacAskill: https://de.sportsfitness.win/Erholung/Mountainbike/1001049102.html ]