Training, um eine Motocross-Meisterschaft zu gewinnen
Motocross gilt als eine der anspruchsvollsten Sportarten der Welt. Für Fahrer, die an Erwachsenenmeisterschaften teilnehmen, sind drei Motos mit jeweils 30 Minuten + 2 Runden die Norm. Das sind 1,5 Stunden intensives Fahren und das beinhaltet noch nicht einmal das Aufwärmen. Egal, ob Sie ein großes Naturtalent haben oder gerade erst anfangen, ein klares Trainingsprogramm ist unerlässlich, wenn Sie eine Chance auf den Gewinn einer Motocross-Meisterschaft haben möchten.
Mentaler Fokus
Mentale Konzentration ist ein großer Teil davon, Meisterschaften zu gewinnen. Die besten Fahrer der Welt glauben, dass sie gewinnen können und lassen sich von keinen Ausreden aufhalten. Jeremy McGrath ist mit 72 Siegen und 7 Titeln der Supercross-König aller Zeiten. Die meisten professionellen Fahrer fangen mit 4 Jahren an Rennen zu fahren, aber nicht Jeremy. Er hat nicht einmal ein Bein über ein Fahrrad geschwungen, bis er 14 war; Die meisten Fahrer wurden zu diesem Zeitpunkt bereits von professionellen Teams gescoutet. Egal, ob Fahrer versuchen, ihr erstes Rennen zu gewinnen, eine Lücke zu schließen, um jede Runde Zeit zu sparen, oder gegen Armpumpen kämpfen, sie müssen sich positiv konzentrieren.
Dehnen
Da die meisten Fahrräder heutzutage über 100 kg wiegen, würde man erwarten, dass die Kraft einer der einzigen Faktoren ist; es ist nicht. Wenn Rennfahrer Rennen fahren, halten sie Muskeln und Gelenke für 30-35 Minuten am Stück angespannt. Eine falsche Bewegung kann leicht zu einer ausgerenkten Schulter oder einem Bänderriss führen, daher ist das Dehnen äußerst wichtig. Dehnen sollte nicht nur zum Aufwärmen und Abwärmen erfolgen; es sollte Teil einer Trainingsroutine sein. Versuche jedes Mal, wenn du trainierst, 15 Minuten zu dehnen.
Fahrradzeit
Nach einem ersten Rennen schmerzen die meisten Fahrer an Stellen, von denen sie nicht einmal wussten, dass es Muskeln gibt. Aus diesem Grund ist die einzige Möglichkeit, Bike-Fit zu bekommen, Bike-Time zu bekommen. Dies hilft nicht nur bei der Stärke, sondern gibt den Fahrern auch die technischen Fähigkeiten, die sie zum Sieg benötigen.
Es ist wichtig zu bedenken, dass der Fokus nicht auf die Bereiche der Strecke gelegt werden sollte, in denen sich ein Fahrer auszeichnet. Wenn der Fahrer in Linkskurven, Off-Cambers oder Step-Ups fehlt; der Schwerpunkt für ihr Programm sollte dort liegen. Darüber hinaus wird ein Fahrer jede Woche auf einer anderen Strecke trainieren, um viel abgerundetere Fähigkeiten auf dem Fahrrad zu erhalten.
Diät
Unterschätzen Sie nicht die Kraft einer Diät. Die meisten Fahrer werden gegen Ende eines Rennens verblassen; möglicherweise ihre Rundenzeiten um bis zu 10 % verlangsamen. Manchmal hat dies mit ihrem Cardio oder mangelnder mentaler Konzentration zu tun, aber Diäten spielen eine Rolle. Viel Wasser zu trinken, eine ausgewogene Ernährung zu sich zu nehmen und vor einem Rennen mit Kohlenhydraten aufzuladen, wird dazu beitragen, dass ein Fahrer die Distanz zurücklegen kann.
Kardio
Schauen Sie sich die meisten Leute im Fitnessstudio an, die an ihrer Cardio-Routine arbeiten. Die meisten Trainer werden vorschlagen, dass eine 30-minütige Routine mit einer Intensität von 60 % ausreicht, und das schließt einige Pausen ein. das reicht nicht für einen Champion.
Ein Rennen dauert 35 Minuten, es gibt keine Pausen und die Wahrscheinlichkeit, dass die Herzfrequenz während jedes Rennens bei etwa 70-80% liegt. Selbst wenn ein Fahrer das erste Moto übersteht, bleiben noch zwei übrig! Versuchen Sie es mit drei Sätzen von 30-minütigen Sitzungen. Erhöhen Sie die Intensität, wenn es angenehmer wird, und erhöhen Sie sie dann auf 35 Minuten und länger. Radfahren, Schwimmen und Laufen sind alles großartige Cardio-Übungen.
Stärke
Die Big Bikes wiegen von 90 kg (125) bis ca. 110 kg (450). Die Fahrer werden diese Fahrräder für längere Zeit mitschleppen. Ein Fahrer braucht die Kraft, um das Fahrrad dort zu trainieren, wo er es will, und sich von skizzenhaften Momenten zu erholen, die dazu hätten führen können, dass er ein Gesicht voller Schmutz bekommen hätte.
Ricky Carmichael ist als G.O.A.T (der Größte aller Zeiten) bekannt; Supercross und Motocross kombiniert. Er ist einer der wenigen Fahrer, der 24/24 Motocross-Rennen in der AMA Motocross-Meisterschaft gewonnen hat; unbesiegt. Wenn man die Amateur-Ränge durchquert, hätte niemand gedacht, dass ein 5,5-Fuß-Fahrer so viel erreichen kann. Obwohl er in Bezug auf die Körpergröße einer der Kleinsten ist, ist er in Bezug auf die Statur einer der Größten. Sein Fahrstil ist seiner Stärke angepasst; es macht seinen Mangel an Körpergröße wett.
Fahrer, die ihre Kraft aufbauen müssen, sollten eine Reihe von Krafttraining und eine optimale Ernährung mit Molkenprotein verwenden, die ihnen einen großen Vorteil auf der Strecke verschaffen.
All diese Faktoren spielen im Motocross eine wichtige Rolle. Cardio, Diäten und sogar Krafttraining mögen für manche Menschen wie harte Arbeit erscheinen; Sie sind nichts für Motocross-Fahrer. Der wahre Kampf besteht darin, den Glauben und den Wunsch zu gewinnen; Der Schlüssel ist, sich darauf zu konzentrieren, als Erster auf die karierte Flagge zu gelangen.
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