Snowboarden abseits der Piste | Anfängerleitfaden zum Backcountry-Snowboarding

WAS SOLL ICH VON EINEM OFF-PISTE-KURS ERWARTEN?

Das Wichtigste zuerst, niemand erwartet von Ihnen, dass Sie ein Off-Piste-Experte sind, insbesondere wenn Sie einen Einführungskurs buchen. Die Chancen stehen gut, dass die anderen Leute auf dem Platz genau wie Sie sind – sie haben schon früher Pulverschnee in der Nähe der Piste erkundet, aber nie viel weiter gewagt.

Es erwartet Sie nicht nur viel über Lawine Sicherheit im Backcountry, aber auch geheime Powderspots, von denen man nie wusste, dass sie existieren. Es ist eine gute Idee, ein fortgeschrittenes Fahrkönnen zu sein, bevor Sie buchen.

Ich habe zwei Saisons in den Portes du Soleil verbracht und unser Guide David hat uns zu Dutzenden von Orten geführt, an denen ich noch nie zuvor war. Das Schöne daran, mit einem Bergführer zu gehen, ist das Vertrauen, das man gewinnt, wenn man jemandem folgt, der diese Linien schon oft gefahren ist.

Obwohl nirgendwo hundertprozentig sicher ist, ist es gut zu wissen, dass Ihr Guide jahrelange Erfahrung und Wissen hinter sich hat, bevor Sie in eine steile Abfahrt stürzen.

Es ist erstaunlich, welchen Perspektivenunterschied man am Ende einer Woche gewinnt, wenn man die Pisten kaum berührt. Plötzlich sieht man den Berg nicht mehr so. All diese Abschnitte, die in der Vergangenheit tabu waren, weil Sie das Gefühl hatten, nicht "gut genug" zu sein, um sie zu bewältigen, öffnen sich als neuer Abenteuerspielplatz.

PRÜFEN SIE DEN WETTERBERICHT

Eines der größten Risiken für diejenigen, die sich abseits der Pisten wagen, besteht darin, von einer Lawine erfasst zu werden. Die meisten Menschen wissen nicht, wie häufig Lawinen passieren. Allein in Europa im vergangenen Jahr 75 Menschen durch Lawinen getötet .

Jeden Morgen haben wir die Wettervorhersage von Chamonix Meteo überprüft mit David, um zu sehen, wie Sicht, Windstärke, auf welche Aspekte zu achten ist und wie hoch die Lawinengefahr an diesem Tag war.

Skigebiete in Europa verwenden in der Regel die fünfstufige europäische Gefahrenskala wenn es um die Einschätzung des Lawinenrisikos geht, wobei 1 die sichersten Bedingungen und 5 die gefährlichsten instabilen Schneebedingungen sind.

Skifahrer und Snowboarder neigen dazu zu denken, dass, wenn das Risiko nicht mit 4 oder 5 gekennzeichnet ist, kein Grund zur Sorge besteht – aber das stimmt nicht. Selbst Stufe 3 birgt ein erhebliches Lawinenrisiko, daher lohnt es sich, vorsichtig zu sein, auch wenn die Schilder rund um das Resort nur Stufe 2 oder 3 anzeigen.

Dieser atemberaubende Freeride-Ski-Film wurde komplett im schottischen Hinterland gedreht

Wind ist ein wichtiger Faktor, da starker Wind Schnee von einer Seite des Berges zur anderen weht. Wenn beispielsweise ein starker Wind aus SW weht, wird Schnee auf der NE-Seite des Berges abgeladen, was bedeutet, dass NE-Seiten vermieden werden sollten.

Sonnenschein ist auch ein weiterer wichtiger Faktor. Nach Norden ausgerichtete Hänge bekommen auf der Nordhalbkugel tendenziell weniger Sonne, während nach Süden ausgerichtete Hänge die meiste Sonne bekommen.

Dadurch wird die Schneedecke auf beiden Pisten sehr unterschiedlich sein. Wenn sich beispielsweise eine Südwand tagsüber sehr schnell erwärmt, kann es zu einer Rutschung kommen.

Lawinen treten in der Regel an Hängen zwischen 30 und 45 Grad auf. Dies ist ziemlich steil, aber es ist auch bekannt, dass Lawinen an Hängen außerhalb dieser Winkel auftreten.

Auch wenn in den letzten Tagen viel Neuschnee gefallen ist, ist Vorsicht geboten, da der Schnee möglicherweise keine Zeit hatte, sich zu setzen und sich zu stabilisieren, was zu vielen Lockerschneelawinen führt.

ERFAHREN SIE MEHR ÜBER LAWINENSICHERHEIT

Nachdem Sie das Wetter überprüft haben, ist es an der Zeit, sich über die Lawinensicherheit zu informieren. Als erstes müssen Sie sich drei Teile des Kits besorgen:ein LVS-Gerät, eine Schaufel und eine Sonde. Weitere Informationen finden Sie im Abschnitt zum Kit oben.

Bevor wir jeden Morgen abreisten, überprüften wir, ob alle Transceiver eingeschaltet waren. Es lohnt sich, den Transceiver den ganzen Tag (auch während des Mittagessens) eingeschaltet zu lassen und ihn nicht auszuschalten, bis Sie am Ende des Tages wieder zu Hause sind.

Wir haben einen detaillierten Prozess der Suche nach einem Lawinenverschütteten durchlaufen. Es ist eine gute Idee, zu zweit zu üben, einen Transceiver zu vergraben und Ihren Partner dazu zu bringen, ihn mit seinem Transceiver zu finden.

92 Prozent der Lawinenopfer überleben den Erstickungstod, wenn sie innerhalb der ersten 15 Minuten nach der Verschüttung gerettet werden . Danach sinkt die Rate nach 35 Minuten auf nur noch 30 Prozent. Daher ist es wichtig, sich so schnell wie möglich zu bewegen.

Wir haben auch eine Schneegrube gegraben, um die Schneedecke zu beurteilen. Es ist eine großartige Möglichkeit, die Geschichte des Schnees vom ersten Schneefall des Winters bis heute zu sehen.

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Sie beginnen nicht nur zu verstehen, wie mühsam das Graben in der Höhe ist, sondern Sie können auch sehen, wo sich die Schichten in der Schneedecke befinden, die möglicherweise rutschen.

Dies ist nur eine grundlegende Anleitung. Durch die Buchung eines ordentlichen Kurses mit Lawinensicherheitsmodul kannst du dich richtig über Lawinensicherheit in den Bergen informieren.

WIE FAHRE ICH IM PULVER?

Wenn Sie zum ersten Mal im Powder fahren, werden Sie vielleicht überrascht sein, wie schwierig es ist. Das Drehen ist viel schwieriger als normal.

Snowboarder möchten mehr Druck auf den hinteren Fuß ausüben als auf der Piste. Dies hilft, die Nase aus dem tiefen Zeug herauszuhalten.

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Allerdings solltest du das hintere Bein nicht zu sehr strecken – sonst kannst du dich nicht drehen. Beuge das vordere Knie leicht, um die Richtung zu ändern.

Finden Sie es ein Albtraum, wieder aufzustehen, wenn Sie im Pulverschnee umfallen? Sehen Sie sich diese Tipps für Anfänger an .

ZUM ZUSAMMENFASSEN….

Es mag klingen, als ob es ein großes Risiko mit sich bringt, sich ins Hinterland zu wagen. In Wirklichkeit geht es den meisten Leuten, die sich abseits der Piste wagen, absolut in Ordnung.

Schließlich gibt es einen Grund, warum Menschen immer wieder zurückkommen. Sich an einem Bluebird-Pulvertag wiederfinden und frische Spuren in ein unberührtes Gesicht ziehen…. Nun, es gibt nichts Vergleichbares. Es ist so ziemlich der größte Spaß, den Sie auf Ihrem Snowboard haben können.

Es ist jedoch immer gut, vorsichtig zu sein. Stellen Sie sicher, dass Sie das Wetter überprüfen, bevor Sie gehen. Seien Sie im Falle von Lawinen vorbereitet. Schließen Sie immer eine Snowboardversicherung ab, bevor Sie in den Urlaub fahren.

Wenn du einen Off-Piste-Kurs wie den von Mint Snowboarding buchst, kannst du sicherstellen, dass du die Grundlagen verinnerlicht hast – und dich beim nächsten Abenteuer sicher fühlen kannst.

Mint Snowboarding bietet den ganzen Winter über Freeride-, Backcountry- und Splitboarding-Kurse abseits der Piste von ihrer Basis in Morzine, Frankreich. Weitere Informationen finden Sie auf ihrer Website: mintsnowboarding.com

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