Swim Entwurf Effizienz vs Fahrrad Entwurf Effizienz

Isaac Newtons erstes Gesetz der Physik ist , dass ein Objekt in Bewegung setzt sich in Bewegung mit der gleichen Geschwindigkeit und in die gleiche Richtung , wenn es ihm durch unausgewogene Kraft beaufschlagt . Was bremst einen Radfahrer und Schwimmer nach unten ist die Widerstandskräfte Ursache von Luft und Wasser auf. Drafting können die Widerstandskräfte beim Schwimmen oder Radfahren , so dass Sie effizienter konfrontiert zu reduzieren. Swim Drafting

Um das Beste Effizienz Schwimmen, Entwurf hinter den Füßen der Schwimmer vor zu gewinnen. Eine Studie in der Juli 2003 -Zeitschrift " Medizin und Wissenschaft im Sport Übung" veröffentlicht suchte die besten Schwimm Entwurf Positionen . Die Studie untersuchte sowohl die Ausarbeitung hinter und neben der Leitung Schwimmer. Sie fanden, dass die meisten Drag wurde reduziert , um 20 bis 21 Prozent , beim Schwimmen 0 bis 50 cm hinter einem anderen Schwimmer. Seitliche Ausarbeitung, schwimmen neben einem anderen Schwimmer, war am effektivsten , wenn Sie 50 bis 100 cm hinter der Hand des Blei Schwimmer sind, sondern nur reduziert den Strömungswiderstand um 6 bis 7 Prozent.
Fahrrad Entwurf

Drafting im Radsport profitiert die ganze Packung , aber die Reduktion des Luftwiderstands von einem Fahrer fühlte sich von der Position in der Packung. Der zweite Fahrer in einem Entwurf Line fühlt sich eine Reduzierung des Luftwiderstands von 21 Prozent. Die dritte und die nachfolgenden Fahrer konfrontiert Widerstandsreduzierung von 27 Prozent. Darüber hinaus ist die Leitung Radfahrer tatsächlich bekommt einen Nutzen aus ausgearbeitet . Der Unterschied ist klein , die Änderung der cw-Wert von 0,277-0,285 ist . Keine solche Nutzen hat im Schwimmen gemeldet.
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Schwimmen und Fahrrad Ausarbeitung führen zu Einsparungen von bis zu 21 und 27 Prozent ziehen bzw. . Dies gilt nicht für Zeiten, die 21 bis 27 Prozent höher sind gleichzusetzen , jedoch. Ziehen Sie steigt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit , dh , wie Sie schneller gehen, der Widerstand fühlen Sie sich exponentiell sind . In der Tour de France 2004 war Armstrong in der Lage, ein Einzelzeitfahren mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 49,39 Stundenkilometern abzuschließen. Im Vergleich dazu fuhren Armstrong auf einer neun - Fahrer -Team mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 53,71 Stundenkilometern . Das ist nur eine von sechs Prozent Geschwindigkeitsgewinn , trotz einer 27 -prozentige Reduktion der Luftwiderstand.
Triathlon

Triathleten , die in einem offenen Wasser schwimmen , bevor Radfahren und Laufen zu konkurrieren, haben die Möglichkeit, während der Ausarbeitung schwimmen. Eine zweite Studie von 2003 in der Zeitschrift " Medizin und Wissenschaft in Sport und Bewegung " veröffentlicht berichtet, dass während der Ausarbeitung baden Teil eines Rennens Leistung eines Triathleten während der Fahrrad Teil des Rennens verbessert . Die Studie fand heraus , dass Radfahren Effizienz nach der Ausarbeitung um 4,6 Prozent erhöht.


[Swim Entwurf Effizienz vs Fahrrad Entwurf Effizienz: https://de.sportsfitness.win/Sport/Triathlon/1001004212.html ]