Trainernotiz von Lance Watson:Ist es besser, mit oder ohne Technologie Rennen zu fahren?

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Technologie ist ein großartiges Rennwerkzeug, und viele Athleten erzielen Durchbrüche, indem sie GPS, Leistung oder Herzfrequenz verwenden, um das Tempo vorzugeben. Das richtige Ziel zu finden ist normalerweise auch nicht allzu schwierig, insbesondere wenn Sie mit einem erfahrenen Coach zusammenarbeiten. Er/sie kann dir normalerweise vertrauensvoll dabei helfen, diese Ziele basierend auf den im Training beobachteten Messwerten festzulegen.

Je länger das Rennen, desto wichtiger wird das Tempo. Vorausgesetzt, Sie haben Ihre Ernährung herausgefunden, stellt ein vollständiger Tempoplan für das Fahrrad sicher, dass Sie noch Beine für den Lauf haben. Der Start des Laufs mit einer gewissen Anstrengung erhöht die Chancen, das Tempo in der Schlussphase des Rennens zu halten. Tatsächlich verbessert das Rennen mit einem gleichmäßigeren Leistungsprofil und einer gleichmäßigeren Herzfrequenz ohne übermäßige Spitzen Ihre Fähigkeit, Ihre Nahrung aufzunehmen und zu verarbeiten, was zu mehr verfügbarer Energie und einer insgesamt höheren Leistung führt.

Angesichts all dieser Fakten sollte es ein Kinderspiel sein, Technologie zu verwenden, um Ihr Zieltempo richtig zu bestimmen, oder?

Bevor Sie mit „Ja“ antworten, sollten Sie bedenken, dass es vor der Innovation und Verbreitung vieler dieser Technologien einige unglaubliche historische Leistungen gegeben hat.

Wie haben diese Athleten das damals gemacht? Ganz einfach, sie sind Rennen gefahren!

Sportler sind keine Maschinen. Bei der Messung des Trainings mit Technologie bemerken Sie Schwankungen der Herzfrequenz im Vergleich zur Leistungsabgabe. An manchen Tagen kannst du zum Beispiel deine Herzfrequenz einfach nicht erhöhen. An einem anderen Tag wird die Macht leichter. Als Pete Jacobs die Ironman-Weltmeisterschaft auf Hawaii gewann, gab er irgendwann auf dem Motorrad seine vorgegebenen Nummern auf und fuhr einfach nur, weil er sich, wie er sagte, „sich gut fühlte“.

Zahlen können Annahmen und Grenzen dafür schaffen, was wir für fähig halten. Hier ist ein weiteres Beispiel:Ich habe Athleten in Gran Fondo gecoacht, die mehr als zwei Stunden mehr Leistung erbracht haben, als sie je 20 Minuten im Training gesehen haben. Dies liegt daran, dass sie sich darauf konzentriert haben, in ihrem Rudel zu bleiben, mitzuhalten, indem sie die Gruppendynamik lesen und darauf reagieren. Mit ihrer Aufmerksamkeit auf die Straße und andere Konkurrenten haben sie ihre Technologie in der Hitze des Wettbewerbs praktisch ignoriert.

Sportler haben unterschiedliche Physiologien. Manche Sportler haben eine höhere anaerobe Kapazität, d. h. sie vertragen länger mehr Milchsäure (Leistung oberhalb der Laktatschwelle) und fühlen sich trotzdem wohl. Derselbe Athlet neigt dazu, sich auf der Rennstrecke in die Luft zu sprengen, denn wenn er mit Milch gefüllt ist, muss viel mehr abgebaut werden, gepaart mit gereizten und zerfetzten Muskelfasern, die mehr anaerobe Kraft produziert haben. Auf der anderen Seite kann der leistungsstarke Ausdauer- oder Ultra-Ausdauersportler die Anstrengung bei einem höheren Prozentsatz seiner Laktatschwelle aushalten, hat jedoch normalerweise eine geringere anaerobe Kapazität. Diese beiden Athleten hätten unterschiedliche Leistungsziele für Langstreckenrennen oder ihre Leistungszonen würden auf unterschiedliche relative Prozentsätze ihrer Laktatschwelle eingestellt.

Ein Athlet kann seine Fähigkeiten über verschiedene Distanzen relativ zu seiner Laktatschwelle nicht vollständig entdecken, bis er am Renntag ohne Limiter vollständig entfesselt ist. Ein angehender Ironman 70.3-Athlet kann im Vergleich zum Rest des Feldes sein Talent entdecken, lange zu gehen. Dies wurde möglicherweise nicht entdeckt, wenn der Athlet durch Zonen oder Zielausgaben eingeschränkt oder vorkalibriert war.

Schließlich geht die Technologie davon aus, dass es auf einer Rennstrecke keine Dynamik gibt. Das Fahren hinter einem anderen Konkurrenten weit außerhalb der Tiefgangzone bei Gegenwind spart immer noch Kraft, während das Überholen einer Reihe von Fahrern ein „Intervall“ erfordert. Das ist auf flachen Strecken mit Tausenden von Sportlern üblich. Versierte Sportler werden zu günstigen Zeiten in Schwung kommen, wenn sie bei ihren Konkurrenten Ermüdung spüren. Gute Kletterer spielen ihre Karten auf den Hügeln. Erfahrene Fahrer können sich bei starkem Seitenwind entspannen und Energie gegenüber einem angespannteren oder schüchterneren Athleten sparen.

Also, was machst du? Folgst du deinen Zahlen oder fährst du nach Gefühl, Strategie und Instinkt? Ich würde vorschlagen, dass Sie irgendwann Ihren Leistungsmesser und Ihren Herzfrequenzmesser verdecken, das Tempo ignorieren und sehen, was passiert, wenn Sie nur mit Geist und Seele Rennen fahren. Beteiligen Sie sich an dem Prozess, den Kurs technisch zu meistern und an Wettkämpfen teilzunehmen. Sie könnten sich selbst überraschen. Bewerten Sie die Zahlen nach dem Rennen, nicht während des Rennens. Nimm das, was du gelernt hast, verbinde es mit dem, was du beobachtest und quantifiziere es, um eine ganzheitlichere Rennstrategie für dein nächstes „A“-Rennen zu entwickeln.

Lance Watson, LifeSport-Cheftrainer, hat in den letzten 30 Jahren eine Reihe von Ironman-, Olympia- und Altersklassen-Champions trainiert. Er trainiert gerne Sportler aller Leistungsklassen. Kontaktieren Sie Lance, um Ihren ersten Ironman in Angriff zu nehmen oder auf einem höheren Niveau zu performen. Für weitere Trainingstipps besuchen Sie LifeSport Coaching auf Facebook oder Twitter unter @ LifeSportCoach.

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