5 kleine Möglichkeiten, sich bei deinem nächsten Triathlon richtig zu rasieren

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Manchmal sind es die kleinen Dinge, die dir helfen, deine eigenen Geschwindigkeitsrekorde zu brechen. Probieren Sie diese Schritte aus, um voranzukommen.

Du legst so viele Kilometer zurück wie der nächste Athlet und dein Rad ist genauso schön. Warum hat er dich vor dem Lauf überholt? Er kennt vielleicht einige Feinheiten im Umgang mit dem Fahrrad, die du noch nicht verstehst.

"Manchmal geht es beim Schneller darum, die einfachen Dinge zu tun", sagt Radprofi Carmen Small. „Ich habe vor einiger Zeit einen Triathlon gemacht und war überrascht, all die Stellen zu sehen, an denen die Leute die Geschwindigkeit aufgegeben haben, weil sie bestimmte Grundlagen nicht gemacht haben.“

Hör auf, Geschwindigkeit wegzuwerfen. Verwenden Sie diese Tipps von Roadies und Bahnradfahrern, um am Renntag die Nase vorn zu haben:

Machen Sie eine klügere Wendung . „Ich habe zwei oder drei Leute in einer Kurve überholt, weil ich meine Geschwindigkeit mitgenommen habe und sie nicht“, sagt Small. Bei sanfter Kurvenfahrt geht es um Physik und Übung. Beginnen Sie damit, eine gute, glatte Linie durch eine Kurve zu finden – versuchen Sie, ein wenig breit zu beginnen und die Kurve zu schneiden – und bremsen Sie ab, bevor Sie hineinfahren. Heben Sie Ihr inneres Bein an und verlagern Sie Ihr Gewicht auf das äußere Pedal. Gleichzeitig „gegensteuern“ durch leichten Druck mit der Innenhand. Schau, wohin du gehst, sei dir darüber im Klaren, mache deinen Schwung und trete raus.

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Pedal bergab . „Beim Triathlon hört man beim Schwimmen und Laufen nicht auf, sich zu bewegen, warum also ‚ausruhen‘, wenn man mit dem Fahrrad absteigt?“ sagt Karen Edwards, Ph.D., Mitinhaberin von North Coast Endurance Coaching in Cleveland. „Die Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Trittfrequenz hilft Ihnen nicht nur, voranzukommen, sondern kann auch dazu beitragen, die Ansammlung von Milchsäure in Ihren Beinen zu reduzieren.“ Wenn die Abfahrt zu steil oder zu technisch zum Durchtreten ist, bleiben Sie nicht in Ihrem Aerobar, sondern gehen Sie in eine Tuck-Position mit Zugang zu Ihren Bremshebeln, sagt sie. „Halten Sie beide Kurbeln waagrecht; keinen Fuß unten haben. Dies wirkt wie ein Stoßdämpfer, der Ihnen hilft, stabil zu bleiben.“

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Probiere den Track . „Beim Bahnradfahren kann man sich ganz auf das Fahren konzentrieren. Vergessen Sie Monster-Schlaglöcher, Verkehrsablenkungen und Geschwindigkeitsbegrenzungen“, sagt Edwards, der neben dem Multisport-Coaching auch die Track 101-Klasse im Cleveland Velodrome unterrichtet. „Auch Bahnradfahren baut Kraft auf, da steile Böschungen eine konstante Geschwindigkeit von 25 bis 27 Meilen pro Stunde erfordern, um in den Kurven einfach aufrecht zu bleiben.“ Üben Sie das Fahren auf einer schiefen Strecke, und Sie werden sich wahrscheinlich sicherer fühlen, wenn Sie sich in Kurven lehnen und anspruchsvolle Abfahrten auf der Straße meistern. Da Sie bei Bahnrädern mit festem Gang ständig in die Pedale treten müssen, „hilft Ihnen ein Bahnrad zumindest, sich Ihrer Trittgewohnheiten bewusster zu machen“. Sie müssen nicht in den Rennsport einsteigen, um die Vorteile zu nutzen; viele Strecken bieten Unterricht oder „Try the Track“-Tage an.

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Mach die Gruppenfahrt ab und zu. Warten Sie nicht bis zum Kurs, um den Umgang mit dem Radverkehr zu lernen, sagt Steve Pyle, Multisport-Coach (Gründer von Tri-eCoach.com) und ehemaliger Rennradrennfahrer. „Wer im Radverkehr zögert, verliert Zeit“, sagt er. „Sie möchten lernen, sich mit einem nahtlosen Energiefluss unter Menschen zu bewegen.“

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Mach dein Fahrrad nicht weg . „Halten Sie Ihr Fahrrad so aerodynamisch wie vom Hersteller vorgesehen“, sagt Robbie Ventura, ehemaliger Radprofi und Gründer und Inhaber von Vision Quest Coaching. Zu viele Leute, sagt er, kleben ihre Ernährung überall auf ihre Fahrräder und stapeln Trinksysteme, die nur im Weg sind. Verlangsamen Sie ein Fahrrad im Wert von 5.000 USD nicht mit Gels für 2 USD.

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